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Editorial diciembre 2021

Editorial diciembre 2021

  • Bueno, pues estamos ya en el último mes del año y lo hacemos con la aprobación en el Congreso de los Diputados de la nueva Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobada en el Congreso de los Diputados,  que introduce novedades importantes en aspectos relacionados con la velocidad, pues suprime el margen de 20 km/h a la hora de adelantar en las vías convencionales o, con el Permiso por Puntos

Bueno, pues estamos ya en el último mes del año y lo hacemos con la aprobación en el Congreso de los Diputados de la nueva Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobada en el Congreso de los Diputados,  que introduce novedades importantes en aspectos relacionados con la velocidad, pues suprime el margen de 20 km/h a la hora de adelantar en las vías convencionales o, con el Permiso por Puntos, con sanciones más severas, alguna de ellas polémicas como el mero hecho de estar “sujetando con la mano” el teléfono, independientemente de que lo estemos utilizando o no o, por tener el motor en marcha estando aparcados, entre oras cuestiones.

 

Lo que desgraciadamente no ha cambiado es la tendencia a la baja de las matriculaciones y de la producción de vehúculos. Así, el pasado mes de noviembre las matriculaciones descendieron un 12,3% con respecto al año pasado y un 28,7% con respecto a 2019. Si tenemos en cuenta las 773.396 unidades que llevamos acumuladas este año, estaríamos un 4% por encima con respecto a 2020, pero un 33% por debajo de las que se vendieron en 2019

 

Cambiando de tema, el Gobierno sigue sin saber como controlar la inflación, que en noviembre subió 2 décimas y se sitúa ya en el 5,6%, la más alta registrada en España desde septiembre 1992, todo ello a las puertas del periodo de mayor consumo: las Navidades, pero tranquilos porque si hacemos caso a las palabras de el Presidente de Gobierno cuando dijo “al final de 2021 los españoles echarán la vista atrás y verán que han pagado en la factura de la luz una cuantía similar y semejante a la que pagaron en 2018″, el próximo recibo de la luz debería ser negativo, así que a poner luces de Navidad por toda la casa porque a quien le importa que noviembre haya cerrado con la segunda factura de la luz más cara de la historia: 115 euros de media. Mientras tanto, resulta curioso que el Gobierno saque pecho de los datos del paro de noviembre que con 74.381 parados menos, supone la mayor bajada en noviembre en toda la serie histórica (hay que recordar que el dato del paro no incluye a los trabajadores incluidos en un ERTE, por lo que habría que sumar al número de parados 125.632 trabajadores que seguían en ERTE), pero es curioso, porque se olvida de un dato y es que es gracias al actual marco laboral, el mismo que el Gobierno está empeñado en derogar y otro dato curioso: de los 62.000 puestos creados, 39.000 fueron en Madrid.

 

Nosotros no vamos a seguir la guía de la Comisión Europea sobre “Directrices para una comunicación inclusiva” en la que recomendaba no felicitar “la Navidad”, sino “las Fiestas” y por eso, os deseamos una muy feliz Navidad y que 2022 sea un buen año para todos

 

Lo que desgraciadamente tampoco ha cambiado es la tendencia a la baja de las matriculaciones y de la producción. Así,  en noviembre las matriculaciones volvieron a caer un 12,3% con respecto al año pasado y un 28,7% con respecto a 2019. De seguir así las matriculaciones, 2021 podría cerrar con las cifras de 2014 (857.650) ó de 2020 (851.211). En cuanto a la producción de vehículos, la crisis de demanda y de los microchips ha hecho que  la producción haya descendido incluso más que durante la pandemia en las que hubo parones en la producción por el confinamiento al que estuvimos sometidos y, así, el año acumula una caída del 2,5% con respecto al año pasado, pero si lo comparamos con 2019 aumenta hasta el 26,7%.

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Bueno, pues estamos ya en el último mes del año y lo hacemos con la aprobación en el Congreso de los Diputados de la nueva Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobada en el Congreso de los Diputados,  que introduce novedades importantes en aspectos relacionados con la velocidad, pues suprime el margen de 20 km/h a la hora de adelantar en las vías convencionales o, con el Permiso por Puntos

 

Por último y para acabar el año, nosotros no vamos a seguir la guía de la Comisión Europea sobre “Directrices para una comunicación inclusiva” en la que recomendaba no felicitar “la Navidad”, sino “las Fiestas” y por eso, os deseamos una muy feliz Navidad y que 2022 sea un buen año para todos.