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WRC Rally de Cerdeña: primera victoria de Tänak y Rovanperä más líder

WRC Rally de Cerdeña: primera victoria de Tänak y Rovanperä más líder

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El piloto estonio de Hyundai puso fin a su sequia de victorias en el WRC al logar la victoria en el Rally de Cerdeña, la primera también de Hyundai en un rally marcado por las incidencias y abandonos y en el que Rovanperä, pese a terminar quinto (su peor resultado en lo que llevamos de temporada), aumenta su ventaja al frente de la clasificación. Tras su tercer puesto en el Rally de Portugal, el español Dani Sordo volvió a subirse al podio en su segunda participación de esta temporada. Buena actuación del equipo Ford, que tras un brillante inicio de temporada con la victoria de Ogier y el tercer puesto de Breen en el Montecarlo, ha vuelto al podio con el segundo puesto de Breen, mientras que Loubet terminó cuarto.

 

La etapa del sábado contaba con ocho tramos cronometrados divididos en dos bucles y sin asistencia a mediodía. En el priemero de ellos, Lappi tuvo que abandonar en el Km 10,4 al golpearse con  una roca que arrancó la rueda trasera izquierda y la suspensión

 

Gran actuación de Sordo, que logró su segundo podio consecutivo

 

Neuville, segundo en la clasificación y sin ninguna victoria hasta la fecha, se impuso en el Shakedown y en el primer tramo del rally disputado el jueves por la tarde, demostrando así que venía dispuesto a terminar con la racha de tres victorias consecutivas de Rovanperä, perjudicado por el hecho de salir primero. Al día siguiente todo cambio para el piloto belga  y es que, si bien tras los cuatro tramos de la mañana era sexto a sólo 19,2 segundos de Tänak, por la tarde sufrió una avería en la transmisión de su Hyundai que le hizo perder dos minutos y bajar al noveno puesto. Evans (Toyota), que se impuso en el primer tramo de la mañana, pasó a liderar el rally hasta que en el siguiente tramo se lo arrebató su compañero Lappi, tuvo que abandonar en el siguiente tramo (tercer abandono del piloto británico de Toyota). Comenzó entonces una bonita lucha entre Lappi y Tänak en la que el estonio pasó a liderar la prueba hasta que el finlandés de Toyota le arrebató el liderato por sólo 0,7 segundos, en una etapa en al que los dos últimos tramos del día se cancelaron. Loubet, Breen y Sordo, terminaron tercero, cuarto y quinto respectivamente, con los tres pilotos separados por 1 segundo. Tras ellos se abrí ya un hueco, con Fourmaux sexto, a 30,8 segundos y Katsuta y Rovanperá, ambos ya a más de un minuto de diferencia.

 

En el Power Stage, Neuville marcó el mejor tiempo, logrando así los 5 puntos extra, seguido por Rovamperä, que se llevó así 4 puntos extra. Evans, Lappi (ambos reenganchados a la aprueba) y Katsuda completaron el top 5 en el Power Stage

 

Lapppi se impuso en el duelo con Tänak y terminó el viernes liderando la prueba

 

La etapa del sábado contaba con ocho tramos cronometrados divididos en dos bucles y sin asistencia a mediodía. En el primero de ellos, Lappi tuvo que abandonar en el Km 10,4 al golpearse con  una roca que arrancó la rueda trasera izquierda y la suspensión. Esto dejó a Tänak con una cómoda ventaja al frente de la clasificación a pesar de los cual, el piloto de Hyundai no se relajó y se impuso en  tres de los cuatro tramos, terminando el bucle con una ventaja de 30,9 segundos sobre Breen. Por la tarde, Tänak siguió intratable y volvió a ganar tres de los cuatro tramos con lo que terminó la etapa con una ventaja de 46 segundos sobre Breen, mientras que Sordo escalaba a la tercera posición pero ya a 1 minuto y 6 segundos. Loubet era cuarto y Rovanperä quinto a 1 minutos y 31 segundos.

 

Tras su tercer puesto en el Rally de Portugal, el español Dani Sordo volvió a subirse al podio en su segunda participación de esta temporada

 

El abandono de Lappi dejó a tának al frente de la calsificación con una cómoda ventaja

 

Así pues, a falta de la última etapa en la que se disputaban dos tramos con dos pasadas por cada uno, Tänak contaba con una considerable ventaja. Al igual que el sábado, Tänak no se relajó y tras ganar el primer tramo, su ventaja sobre Breen aumentó hasta los 49,7 segundos. Neuville se impuso en el segundo tramo y pese a que Tänak terminó quinto, aumentó a 56,9 segundos su ventaja que, con su victoria en el penúltimo tramo, pasó a ser de 58,2 segundos. En el Power Stage, Neuville marcó el mejor tiempo, logrando así los 5 puntos extra, seguido por Rovanperä, que se llevó así 4 puntos extra. Evans, Lappi (ambos reenganchados a la prueba) y Katsuda completaron el top 5 en el Power Stage. Al final, Tänak lograba por fin su primera victoria desde el Arctic Rallye de Finlandia de 2021 es decir, hace 462 días y lo hacia con 1 minuto y 3 segundos de ventaja sobre Breen, su mejor resultado con M-Sport. Sordo, a 1 minuto y 33 segundos, subía de nuevo al podio, Loubert fue cuarto y Róvanperä, el mejor de los Toyota en una decepcionante prueba para el equipo, terminó quinto, a pesar de lo cual vio aumentada su ventaja en la clasificación de pilotos debido al abandono de Neuville en la etapa del sábado, por lo que sólo pudo sumar los puntos extra del Power Stage.

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El piloto estonio de Hyundai puso fin a su sequia de victorias en el WRC al logar la victoria en el Rally de Cerdeña, la primera también de Hyundai en un rally marcado por las incidencias y abandonos y en el que Rovanperä, pese a terminar quinto (su peor resultado en lo que llevamos de temporada), aumenta su ventaja al frente de la clasificación

 

Tänak no sólo puso fin a su sequía de victorias en el Mundial, sino que también dio a Hyudai la priemra victoria de la temporada

 

 

Clasificación pilotos

Clasificación constructores