Estás leyendo
Nuevo Kia EV9, un SUV eléctrico de diseño futurista

Nuevo Kia EV9, un SUV eléctrico de diseño futurista

A partir del segundo semestre del año, Kia sacará en determinados mercados mundiales el EV9, un SUV eléctrico basado en la plataforma modular eléctrica global (E-GMP) con una autonomía eléctrica superior a 541 Km que, bajo la premisa “Audacia por naturaleza”, combina armoniosamente una indudable aura de robustez para todo tipo de condiciones, con la serena calma de un sofisticado vehículo eléctrico.

 

La Plataforma Modular Eléctrica Global (E-GMP) de Kia, sumado a su la larga distancia entre ejes del EV9 y su arquitectura completamente plana, han facilitado a los diseñadores de Kia dar prioridad al espacio, al confort y a la tecnología para todos los pasajeros, redefiniendo lo que un SUV familiar puede ofrecer, lo que garantiza que todos los pasajeros del EV9 experimenten el espacio y el confort

 

Tras la presentación del EV6, ahora llega el EV9 un nuevo SUV eléctrico

 

La experiencia del SUV reinventada para familias millennials

 

El EV9 es un SUV que mide 5.010mm de largo, 1.980 mm de ancho, 1.755 mm de alto y  una distancia entre ejes de 3.100 mm, que ha sido diseñado siguiendo la filosofía “Opuestos unidos” de la marca y, que reinventa el SUV totalmente eléctrico con un equilibrio único de elementos naturales y modernos. El resultado es un vehículo que combina armoniosamente una indudable aura de robustez para todo tipo de condiciones, con la serena calma de un sofisticado vehículo eléctrico. Su frontal destaca por su parrilla del color de la carrocería, la última evolución de la característica “Tiger Face” de Kia, así como por sus llamativos grupos ópticos verticales y las luces LED de circulación diurna (DRL) “Star Map”, que crean un sofisticado patrón animado de iluminación y que se extienden horizontalmente hacia atrás sobre los guardabarros delanteros, que enfatizan la anchura visual del SUV. Unas mínimas entradas de aire, en negro brillante, junto a una robusta protección inferior realzan aún más la asertividad del EV9, además de evidenciar su capacidad para enfrentarse a todo tipo de carreteras. Su vista lateral combina equilibradamente una fuerte e indiscutible identidad SUV con una excepcional eficiencia aerodinámica. Cuenta con unas aletas y pasos de rueda triangulares geométricos y muy pronunciados. Los tiradores de las puertas enrasados y la parte posterior afilada de la línea del techo transmiten una sensación de movimiento suave y eficiente, mientras que las llantas pueden ser de 21”, 20” o de 19”. Por su parte, la parte trasera destaca por las líneas sencillas y limpias del portón, así como sus finos grupos ópticos traseros cuyo diseño refleja el de los delanteros.

 

El EV9 estará disponible en tres versiones: la primera, con una batería de 76,1 kWh que, se ofrece exclusivamente con la versión estándar de tracción trasera (RWD), cuyo motor desarrolla una potencia de 150 kW (204 CV), la segunda versión es la RWD (Long Range) cuenta con una batería de 99,8 kWh que le permite desarrollar 160 kW (218 CV) y, la tercera versión, la AWD, está equipada con dos motores eléctricos que desarrollan una potencia conjunta de 283 kW (385 CV)

 

El EV9 es un SUV que mide 5.010mm de largo, 1.980 mm de ancho, 1.755 mm de alto y  una distancia entre ejes de 3.100 mm

 

Nuevas formas de espacio, confort y experiencia para todos los ocupantes

 

La Plataforma Modular Eléctrica Global (E-GMP) de Kia, sumado a su la larga distancia entre ejes del EV9 y su arquitectura completamente plana, han facilitado a los diseñadores de Kia dar prioridad al espacio, al confort y a la tecnología para todos los pasajeros, redefiniendo lo que un SUV familiar puede ofrecer, lo que garantiza que todos los pasajeros del EV9 experimenten el espacio y el confort. Su diseño elegantemente sencillo, cuenta con un salpicadero panorámico, abierto y flotante, que se extiende desde el volante hasta el centro del vehículo, con dos pantallas táctiles de 12,3” botones reducidos al mínimo. Disponible en 7 ó 6 plazas, la segunda fila puede tener cuatro configuraciones de asientos (una banqueta corrida de 3 plazas, asientos independientes de dos plazas de tipo estándar, de tipo relax y giratorios), mientras que primera fila está formada por asientos relajantes que garantizan una postura de descanso cómoda. Además, se trata del primer modelo que adopta la estrategia de sostenibilidad del diseño de tres pasos de la marca, concebida para eliminar gradualmente el uso del cuero, aplicar diez elementos sostenibles “imprescindibles” a todos los nuevos modelos de Kia y aumentar continuamente el uso de materiales de base biológica, como el maíz, la caña de azúcar o los aceites naturales. El objetivo de Kia con esta estrategia es el de aumentar hasta el 20% la proporción de plásticos reciclados para 2030.

 

El EV9 introduce por primera vez la plataforma Kia Connect Store, con la que los clientes podrán adquirir funciones y servicios digitales bajo pedido. Esto les proporcionará la flexibilidad de elegir las que deseen y tenerlas actualizadas en todo momento mediante una conexión remota de actualizaciones Over the Air (OTA) con el Kia Connect Store

 

Su interior elegantemente sencillo, cuenta con un salpicadero panorámico,  dos pantallas táctiles de 12,3” y botones reducidos al mínimo

 

Tres versiones eléctricas y hasta 385 CV

 

El EV9 ofrece una amplia gama de configuraciones de propulsión eléctrica basadas en la plataforma E-GMP y en la tecnología de cuarta generación en las baterías de Kia. Estará disponible en tres versiones: la primera, con una batería de 76,1 kWh que, se ofrece exclusivamente con la versión estándar de tracción trasera (RWD), cuyo motor desarrolla una potencia de 150 kW (204 CV), lo que le permite acelerar de 0 a 100 Km/h en 9,4 segundos. La segunda versión es la RWD (Long Range) cuenta con una batería de 99,8 kWh que le permite desarrollar 160 kW (218 CV), que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos. La tercera versión, la AWD, está equipada con dos motores eléctricos que desarrollan una potencia conjunta de 283 kW (385 CV), lo que le permite acelerar de 0 a 100 Km/h en 6 segundos.

Ver también
El Huracán y su icónico motor V10 dicen adiós con el Lamborghini STJ

 

Su frontal destaca por su parrilla del color de la carrocería, la última evolución de la característica “Tiger Face” de Kia, así como por sus llamativos grupos ópticos verticales y las luces LED de circulación diurna (DRL) “Star Map”, que crean un sofisticado patrón animado de iluminación y que se extienden horizontalmente hacia atrás sobre los guardabarros delanteros, que enfatizan la anchura visual del SUV

 

E nuevo EV9 está disponible en tres opciones que van desde los 204 CV,  hasta los 385 CV

 

Nivel 3 de conducción autónima

 

Gracias al sistema de circulación autónoma en autopista (Highway Driving Pilot HDP),  el EV9 cumplirá los criterios necesarios para proporcionar un nivel 3 de autonomía en determinados países, lo que supondrá un paso significativo hacia el vehículo plenamente autónomo. Para ello, el EV9 cuenta con 15 sensores, incluidos dos lidar, que escanean objetos en un entorno de 360 grados. De esta forma puede detectar y reaccionar a las condiciones de la carretera y a los otros usuarios para evitar posibles colisiones. También introduce por primera vez la plataforma Kia Connect Store, con la que los clientes podrán adquirir funciones y servicios digitales bajo pedido. Esto les proporcionará la flexibilidad de elegir las que deseen y tenerlas actualizadas en todo momento mediante una conexión remota de actualizaciones Over the Air (OTA) con el Kia Connect Store. Entre las distintas ADAS, el EV9 puede estar equipado con el asistente de aparcamiento remoto inteligente 2 (RSPA 2, la asistencia para evitar colisiones laterales en la parte trasera (RCCA), la asistencia para evitar colisiones en el ángulo muerto (BCA), el asistente para mantenimiento en el carril (LKA) y la limitación inteligente de velocidad (ISLA), concebidos para ayudar a los conductores a evitar potenciales riesgos. Además, cuenta con el control de crucero inteligente (SCC), la asistencia para la conducción en autopista 2 (HDA 2), la asistencia para evitar colisiones laterales en la parte trasera (RCCA) y para evitar colisiones al aparcar (PCA). Por último, Digital Key 2, permite a los usuarios abrir y arrancar su coche utilizando su smartphone, incluso cuando la llave está en su bolsillo.

 

A partir del segundo semestre del año, Kia sacará en determinados mercados mundiales el EV9, un SUV eléctrico basado en la plataforma modular eléctrica global (E-GMP) con una autonomía eléctrica superior a 541 Km que, bajo la premisa “Audacia por naturaleza”, combina armoniosamente una indudable aura de robustez para todo tipo de condiciones, con la serena calma de un sofisticado vehículo eléctrico

 

Gracias al sistema de circulación autónoma en autopista,  el EV9 cumplirá los criterios necesarios para proporcionar un nivel 3 de autonomía