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FE ePrix de Berlín 2: Da Costa suma y sigue

FE ePrix de Berlín 2: Da Costa suma y sigue

Segundo ePrix de los seis previstos en el aeropuerto de Tempelhof y  nueva victoria para Da Costa que, de esta manera no sólo hace historia en esta competición a lograr un triplete de poles y de victorias consecutivas, sino que además aumenta su ventaja en la clasificación de pilotos, que ahora es de 68 puntos.

Cuando se llevaban transcurridos 15 minutos, el campeonato se ponía muy favorable para Da Costa pues ninguno de sus rivales más directos estaba en zona de puntos

 

El portugues Da Costa hizo historia en la FE al lograr tres poles y tres victorias conscutivas

 

A diferencia del anterior ePrix, DS Techetah no pudo lograr el doblete en los entramientos y se tuvo que “conformar” con la pole de Da Costa, mentras que Verge, sólo pudo ser octavo. Así, en esta ocasión fue el suizo Buemi quien le acompañó en la primera línea de salida. Lo que no cambió fue la facilidad con la que Da Costa se distanció de Buemi nada más apagarse el semáforo, mientras que Buemi hizo lo mismo y se distanció del holandés De Vries, que en la salida logró adelantar a Lynn. Cuando se llevaban transcurridos 15 minutos, el campeonato se ponía muy favorable para Da Costa pues, no sólo ninguno de sus rivales más directos estaba en zona de puntos, sino que además, uno de ellos (el alemán Günther) prácticamente decía adiós a sus opciones al pinchar y posteriormente abandonar la carrera.

 

La carrera vivió un momento de lucha por el liderato pues Da Costa perdió su ventaja sobre Buemi cuando fue a activar el primero de los dos Attack Mode y el suizo estuvo a punto de adelantarle

 

Una vez más, Da Costa no dió opciones a sus rivales y se distanció del resto desde la salida

 

En esta ocasión no hubo Safety Car, pero si tres periodos de FCY, el último de ellos debido al abandono del Mercedes del belga De Vries cuando era quinto, por detrás de Frijns, mientras que di Grassi remontaba tres posiciones y era tercero. A la finalización de este FCY, la carrera vivió un momento de lucha por el liderato pues Da Costa perdió su ventaja sobre Buemi cuando fue a activar el primero de los dos Attack Mode y el suizo estuvo a punto de adelantarle, sin embargo, al final Da Costa mantuvo el liderato y ya con el Atack Mode volvió a distanciarse ligeramente de Buemi.

 

Por detrás di Grassi se defendía como podía de los ataques de Frijns y de Vandoorne, lo que permitió que Bird se uniese al grupo, aunque al final acabaría imponiéndose la veteranía del piloto de Audi

 

Una vez más, carrera tranquila para Da Costa

 

Por detrás di Grassi se defendía como podía de los ataques de Frijns y de Vandoorne, lo que permitió que Bird se uniese al grupo, aunque al final acabaría imponiéndose la veteranía del piloto de Audi, que no sólo lograba su segundo podio de la temporada tras el segundo puesto logrado en Diriyah, sino que además, escalaba hasta la segunda posición en la clasificación de pilotos. Frijns fue cuarto;Vandoorne, que se llevó el punto extra de la vuelta rápida fue quinto y escala una posición en la clasificación; sexto fue Bird, Rowland séptimo; octavo fue Mortara; noveno Lotterer y décimo, un decepcionado Vergne, cuya frustración quedó patente por la radio a lo largo de todo el ePrix.

 

Nueva victoria para Da Costa que, de esta manera no sólo hace historia en esta competición a lograr un triplete de poles y de victorias consecutivas, sino que además aumenta su ventaja en la clasificación de pilotos

 

Da Costa, Buemi y di Grassi en el podio, el segundo del brasileño en la temporada

 

Clasificación de pilotos

Da Costa      DS TECHEETAH                            125 puntos

Di Grassi        Audi Sport ABT Schaeffler         57 puntos

Vandoorne   Mercedes-Benz EQ                      57 puntos

Evans           Panasonic Jaguar Racing            56 puntos

Bird               Envision Virgin Racing                52 puntos

Buemi            Nissan e.dams                              52 puntos

Sims             BMW i Andretti Motorsport        48 puntos

Lotterer         TAG Heuer Porsche                     45 puntos

Günther        BMW i Andretti Motorsport      44 puntos

Rowland        Nissan e.dams                              36 puntos

Mortara         ROKiT Venturi Racing                 36 puntos

Vergne           DS TECHEETAH                            32 puntos

De Vries         Mercedes-Benz EQ                      30 puntos

Frijns             Envision Virgin Racing                  22 puntos

Wehrlein       Mahindra Racing                           14 puntos

D’Ambrosio  Mahindra Racing                           13 puntos

Ver también

Calado           Panasonic Jaguar Racing            10 puntos

Abt                 NIO 333                                              8 puntos

Massa            ROKiT Venturi Racing                    2 puntos

 

Clasificación por equipos

DS TECHEETAH                               157 puntos

BMW i Andretti Motorsport           92 puntos

Nissan e.dams                                   88 puntos

Mercedes-Benz EQ                          87 puntos

Envision Virgin Racing                    74 puntos

Panasonic Jaguar Racing              66 puntos

Audi Sport ABT Schaeffler             66 puntos

TAG Heuer Porsche                         45 puntos

ROKiT Venturi Racing                     38 puntos

Mahindra Racing                             27 puntos

GEOX DRAGON                                2 puntos