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Toyota Gazoo Racing presenta dos ediciones especiales del GR Yaris inspiradas en sus dos campeones

Toyota Gazoo Racing presenta dos ediciones especiales del GR Yaris inspiradas en sus dos campeones

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En las cuatro últimas temporadas del WRC, Sébastien Ogier y Kalle Rovanperä han dominado el WRC con sendos títulos mundiales, ambos pilotando para Toyota Gazoo Racing. Así pues, e inspirado en el deseo de Akio Toyoda, presidente de Toyota Motor Corporation de expresar su su respeto y gratitud a los pilotos “que perfeccionan y hacen crecer los coches en el rally”, Toyota Gazoo Racing ha presentado dos ediciones especiales del GR Yaris desarrolladas con aportaciones personales de estos dos pilotos: “Ogier Edition” y “Rovanperä Edition”. Ambos modelos, desarrollados a partir de unos prototipos expuestos en el Salón del Automóvil de Tokyo del año pasado, cuentan con aportaciones personales de estos dos pilotosmontan la más reciente versión del motor de 1.6 litros con tres cilindros y turbocompresor del GR Yaris, que genera 280 CV  y 390 Nm de par, combinados con una transmisión manual inteligente de seis velocidades (6iMT). Además, en ambos modelos, los modos de “Tierra” y “Asfalto” del GR Yaris convencional han sido sustituidos por unos ajustes reprogramados para reflejar las preferencias personales de cada piloto, lucen unos inconfundibles rasgos estilísticos tanto exteriores como interiores, mientras que la nueva instrumentación digital del GR Yaris ha sido revisada para incluir los nuevos modos, junto con el modo de control 4×4 Normal.

 

El GR Yaris Ogier Edition incorpora dos nuevos modos de control 4×4: Morizo y Seb. El modo Morizo ha sido desarrollado por Morizo (Akio Toyoda) a partir de sus experiencias en el rally, mientras que el modo Seb ha sido desarrollado por Ogier, utiliza los diferenciales de deslizamiento limitado delantero y trasero y la tracción total para dirigir el par al eje trasero

 

La “Ogier Edition” está pintada en un color especial gris Matt Stealth y cuenta con un nuevo alerón trasero de fibra de carbono reforzada con plástico (CFRP) así como pinzas de freno de coló azul

 

Ogier Edition

 

La parte exterior del coche está pintada en un color especial gris Matt Stealth e incorpora la bandera francesa (país de nacimiento de Oiger) en la zona del radiador y en las llantas de aleación 18x8J BBS y se han añadido unos adhesivos conmemorativos del WRC en las aletas delanteras. Otros detalles destacados son un nuevo alerón trasero de fibra de carbono reforzada con plástico (CFRP), así como las pinzas de los frenos en color azul. Por último, se han añadido adhesivos de Toyota Gazoo Racing en las puertas izquierda y derecha, así como un logotipo de la Ogier Edition en el portón posterior. En su interior se ha colocado placa conmemorativa de la victoria en el WRC en el lado del copiloto del cuadro de mandos, así como una tira en azul, blanco y rojo (en honor a los colores de la bandera francesa) en el volante. La costura blanca se repite en la palanca de cambio y el freno de mano, así como en la tapicería de los asientos.

 

La Rovanperä Edition presenta una pintura exclusiva en tres tonos a lo que se suman unas aletas frontales con unas pegatinas de la victoria en el WRC. También, se han incorporado adhesivos de Toyota Gazoo Racing en las puertas y el parachoques posterior, así como un emblema de la Rovanperä Edition en el portón posterior

 

En su interior, además de la placa conmemorativa de su victoria en del WRC, la bandera francesa está presente en el volante

 

El GR Yaris Ogier Edition incorpora dos nuevos modos de control 4×4: “Morizo” y “Seb”. El modo “Morizo” ha sido desarrollado por Morizo (Akio Toyoda) a partir de sus experiencias en el rally. Está calibrado para ayudar al conductor a conseguir tiempos de carrera constantes al acelerar y frenar. El modo “Seb”, desarrollado por Ogier, utiliza los diferenciales de deslizamiento limitado delantero y trasero y la tracción total para dirigir el par al eje trasero de forma que se pueda abrir la parte posterior del vehículo con relativa facilidad. De este modo, el conductor tiene una sensación de plena conexión con el vehículo, que le ayudará a conseguir mejores tiempos y un mayor control a gran velocidad.

 

Ambas veriones montan la más reciente versión del motor de 1.6 litros con tres cilindros y turbocompresor del GR Yaris, que genera 280 CV  y 390 Nm de par, combinados con una transmisión manual inteligente de seis velocidades (6iMT). Además, en ambos modelos, los modos de “Tierra” y “Asfalto” del GR Yaris convencional han sido sustituidos por unos ajustes reprogramados para reflejar las preferencias personales de cada piloto

 

El GR Yaris Ogier Edition incorpora dos nuevos modos de control 4×4: Morizo y Seb

 

Rovanperä Edition

 

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Esta versión presenta una pintura exclusiva en tres tonos a lo que se suman unas aletas frontales con unas pegatinas de la victoria en el WRC. También, se han incorporado adhesivos de Toyota Gazoo Racing en las puertas y el parachoques posterior, así como un emblema de la Rovanperä Edition en el portón posterior. Además de llantas de aleación BBS 18x8J, el vehículo monta un alerón trasero variable de CFRP, que comparte con el Yaris GRMN. En el interior, los acabados y la tapicería recuerdan de nuevo los colores nacionales del piloto, en este caso, azul y blanco por Finlandia y, como en el caso de la Ogier Edition, una placa especial conmemora la victoria de TGR en el WRC.

 

La Ogier Edition La parte exterior del coche está pintada en un color especial gris Matt Stealth e incorpora la bandera francesa (país de nacimiento de Oiger) en la zona del radiador y en las llantas de aleación 18x8J BBS y se han añadido unos adhesivos conmemorativos del WRC en las aletas delanteras

 

La Rovanperä Edition presenta una pintura exclusiva en tres tonos y un alerón trasero variable de CFRP, que comparte con el Yaris GRMN

La Rovanperä Edition ofrece un modo exclusivo “Donut“, creado especialmente para el campeón más joven del WRC, especializado en drifting y en dibujar “donuts” con los neumáticos sobre el asfalto al derrapar. En este caso, el nuevo modo facilita la conducción y los giros al derrapar con una potente dirección constante hacia las ruedas traseras. También ofrece el modo “Kalle”, que aplica un diferencial trasero de velocidad constante, de manera que la parte posterior del vehículo se pueda abrir bien al tomar las curvas y el frontal pueda empujar hacia delante con la aceleración al salir.

 

Inspirado en el deseo de Akio Toyoda, presidente de Toyota Motor Corporation de expresar su su respeto y gratitud a los pilotos “que perfeccionan y hacen crecer los coches en el rally”, Toyota Gazoo Racing ha presentado dos ediciones especiales del GR Yaris desarrolladas con aportaciones personales de estos dos pilotos: “Ogier Edition” y “Rovanperä Edition”

 

La Rovanperä Edition ofrece los modos “Donut” y “Kalle”