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BMW Serie 2 Coupé estrena su segunda generación con hasta 374 CV y tecnología mild-hybrid

BMW Serie 2 Coupé estrena su segunda generación con hasta 374 CV y tecnología mild-hybrid

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La segunda generación del BMW Serie 2 Coupé llegará a al mercado a principios de 2022 con motores de seis y cuatro cilindros gasolina y diésel, éste último con tecnología mild-hybrid, nuevo diseño, más tecnología y con un nuevo chasis basado en el del BMW Serie 4 Coupé.

 

Las nuevas medidas, sumado sumado a unas las vías ensanchadas, contribuye a dar al nuevo BMW Serie 2 Coupé un aspecto más musculoso y atlético

 

BMW ha presentado la segunda generación del BMW Serie 2 Coupé, que llegará a principios de 2022 

Exterior más musculoso y atlético

 

En relación coon su  predecesor, el nuevo BMW Serie 2 Coupé es 105 y 64 mm más largo y ancho, de tal manera que ahora mide 4.537mm de largo y 1.838 de ancho, sin embargo, con 1.390 mm de altura, es 28 mm más bajo, mientras que su distancia entre ejes ha aumentado 51mm y ahora es de 2.741mm. Todo ello , sumado a unas vías ensanchadas (54mm en el eje delantero y 31mm en el trasero en las versiones BMW 220i Coupé y BMW 220d Coupé y de 63mm y 35mm en el caso del BMW M240i xDrive) contribuye a dar al nuevo BMW Serie 2 Coupé un aspecto más musculoso y atlético. Lo que no ha variado es la capacidad del maletero, que sigue siendo de 390 litros, si bien, la boca de carga está ahora 35 milímetros más baja para facilitar la carga.

 

Gracias a la sofisticada tecnología de chasis basada en la del BMW Serie 4, que ha sido adaptado al nuevo Serie 2 Coupé, se ha mejorado la agilidad, la precisión de la dirección y la dinámica en las curvas con respecto al modelo anterior

 

Las nuevas medidas, sumado sumado a unas las vías ensanchadas, contribuye a dar al nuevo BMW Serie 2 Coupé un aspecto más musculoso y atlético

 

Estéticamente, su frontal cuenta con una nueva parrilla con los riñones de BMW más pequeña que la del BMW Serie 4 Coupé, con láminas de entrada de aire dispuestas verticalmente en el centro, en lugar de las clásicas barras. Éstas se abren eléctricamente cuando el motor necesita una mayor cantidad de aire para refrigerarse. Sus faros de LED de serie están inspirados en los legendarios modelos BMW 02 y opcionalmente se pueden sustituir por faros LED adaptativos con asistente de luz de carretera antideslumbrante (BMW Selective Beam) y, por último, en la parte delantera destaca también una cúpula o “power dome” en el centro del capó. Un capó alargado, unos voladizos cortos y un habitáculo descendente, cuya parte trasera descansa sobre unos pasos de rueda poderosamente ensanchados son los rasgos de su perfil, mientras que sus grandes superficies acristaladas, la línea del techo que desciende dinámicamente, la pequeña tapa del maletero que culmina en un pronunciado alerón y los pilotos traseros con tecnología LED, estilizados y oscurecidos, son los rasgos identificativos de la pate trasera. Por último, de serie, el nuevo BMW Serie 2 Coupé viene equipado con llantas de aleación de 17” , que pasan a ser de 18” con neumáticos de tamaño mixto si lo equipamos con el acabado M Sport, mientras que el BMW M240i xDrive viene de serie con llantas de 19” y con neumáticos de tamaño mixto.

 

El BMW 220d Coupé es la versión diésel, cuyo motor de cuatro cilindros con tecnología mild-Hybrid de 48V desarrolla 190 CV con 400 Nm de par motor que le permite alcanzar una velocidad máxima de 237 Km/h y acelerar de 0 a 100 Km/h en 6,9 segundos

 

Su frontal cuenta con una nueva parrilla con los riñones de BMW más pequeña que la del BMW Serie 4 Coupé

 

Gracias a la sofisticada tecnología de chasis basada en la del BMW Serie 4, que ha sido adaptado al nuevo Serie 2 Coupé, se ha mejorado la agilidad, la precisión de la dirección y la dinámica en las curvas con respecto al modelo anterior. Cuenta con una suspensión de doble articulación delante y multribrazo detrás (cinco brazos) detrás, así como amortiguadores regulables en altura, que mejoran tanto la capacidad deportiva como su confort de marcha, así como dirección asistida eléctrica con función Servotronic, aunque opcionalmente se puede equipar con suspensión deportiva M con dirección deportiva variable. El tope de gama, el BMW M240i xDrive Coupé viene de serie con una versión específica del tren de rodaje M Sport de serie, amortiguadores adicionales en el eje delantero, frenos M Sport y con un diferencial M Sport en el eje trasero y opcionalmente se puede equipar con una suspensión M adaptativa con amortiguadores controlados electrónicamente.

 

 

Ambiente deportivo y refinado para el interior

 

El diseño del habitáculo está enfocado en las necesidades del conductor, en el que los materiales de alta calidad aumentan el ambiente Premium de su predecesor. De serie, viene con asientos deportivos y el volante de cuero Sport, mientras que la tapicería es de tela/Sensatec, salvo en el BMW M240i xDrive Coupé y en las versiones con el acabado M Sport, en cuyo caso equipan una tapicería en Alcantara/Sensatec, así como otros elementos de diseño específicos, como el volante de cuero M y las rodilleras acolchadas en la consola central. Opcionalmente se puede equipar con asientos deportivos con ajuste eléctrico (incluyendo una función de memoria en el lado del conductor), así como asientos M Sport con reposacabezas integrados, calefacción en los asientos y en el volante o un techo solar con una superficie acristalada un 20% más grande que su predecesor.

 

De serie, el nuevo BMW Serie 2 Coupé ha visto aumentada la seguridad con una serie de sistemas de ayudas a la conducción en relación con su predecesor

 

En el caso de equiparlo con el BMW Live Cockpit Professional, el cuadro de instrimentos digital pasaría a ser de 12,3” y la de infoentretenimiento sería de 10,25”.

 

Gracias al  BMW Live Cockpit Plus, el nuevo BMW Serie 2 Coupé viene con un cuadro de instrumentos  completamente digital, con una pantalla a color de 5,1”, que se complementa con la pantalla del sistema de infoentretenimiento compatible con Android Auto y Apple CarPlay de 8,8”, con el sistema operativo de última generación BMW ID7 con un anejo intuitivo y multimodal mediante la pantalla táctil, el controlador BMW, los botones del volante o el control por voz. En el caso de equiparlo con el BMW Live Cockpit Professional, el tamaño de las pantallas pasarían a ser de 12,3” y de 10,25” respectivamente. Así mismo, el asistente personal inteligente BMW (BMW Intelligent Personal Assistant) cuenta  con capacidades ampliadas y mejoradas, mientras que el sistema de navegación BMW Maps basado en la nube permite calcular de una forma rápida y precisa las rutas y los tiempos de llegada al destino

 

Hasta 374 CV y versión diésel con tecnología mild-hybrid

 

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Para su lanzamiento, el BMW Serie 2 Coupé estará disponible en dos versiones de gasolina más una diésel, ésta última con tecnología mild-Hybrid de 48V. La primera de las versiones de gasolina es el BMW 220i Coupé, que está equipado con un motor de cuatro cilindros de 184 CV de potencia y 300 Nm de par motor, con el acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 236 Km/h. La segunda opción y tope de gama es el BMW M240i xDrive, cuyo motor de seis cilindros desarrolla 374 CV y 500 Nm de par motor, con el que alcanza una velocidad máxima de 250 Km/h y acelera de 0 a 100 Km/h en 4,3 segundos. El BMW 220d Coupé es la versión diésel, cuyo motor de cuatro cilindros con tecnología mild-Hybrid de 48V desarrolla 190 CV y 400 Nm de par motor que le permite alcanzar una velocidad máxima de 237 Km/h y acelerar de 0 a 100 Km/h en 6,9 segundos. Tanto el BMW 220i Coupé como el BMW 220d Coupé viene de serie con un cambio Steptronic de ocho velocidades, mientras que el BMW M240i xDrive cuenta con un cambio Steptronic Sport de ocho velocidades (opcional para las otras versiones), que ofrece unos cambios de marcha aún más precisos y que además de las levas en el volante, cuenta con el Launch Control para acelerar lo más rápido posible desde parado y con la función Sprint que baja a la marcha más baja posible cuando el conductor reduce una marcha, ayudando así a adelantar.

 

Estéticamente, su frontal cuenta con una nueva parrilla con los riñones de BMW más pequeña que la del BMW Serie 4 Coupé, con láminas de entrada de aire dispuestas verticalmente en el centro, en lugar de las clásicas barras

 

El tope de gama es el BMW M240i xDrive, cuyo motor de seis cilindros desarrolla 374 CV y 500 Nm de par motor

 

Más ayudas a la conducción

 

De serie, el nuevo BMW Serie 2 Coupé ha visto aumentada la seguridad con una serie de sistemas de ayudas a la conducción en relación con su predecesor y así, de serie incluye el aviso de colisión frontal, información del límite de velocidad (Speed Limit Info), aviso de cambio involuntario de carril (Lane Departure Warning) y el control de crucero con función de frenado. Entre los sistemas disponibles como opción se encuentran el Driving Assistant con aviso de cambio de carril, alerta de colisión trasera (Rear Collision Prevention) con alerta de tráfico cruzado (Crossing Traffic Warning), control de crucero activo con función Stop&Go (incluyendo el asistente de límite de velocidad), control de distancia de aparcamiento (Park Distance Control), el asistente de marcha atrás (Reversing Assistant), la cámara de visión trasera, visión panorámica (Surround View) y vista remota 3D (Remote 3D View). Como novedad, el BMW Serie 2 Coupé incorpora el BMW Head-Up Display, que proyecta en el parabrisas información relacionada con la conducción, y el BMW Drive Recorder.

 

Gracias al  BMW Live Cockpit Plus, el nuevo BMW Serie 2 Coupé viene con un cuadro de instrumentos es completamente digital, con una pantalla a color de 5,1”, que se complementa con la pantalla del sistema de infoentretenimiento compatible con Android Auto y Apple CarPlay de 8,8”, con el sistema operativo de última generación BMW ID7

 

Sus faros de LED de serie opcionalmente se pueden sustituir por faros LED adaptativos con asistente de luz de carretera antideslumbrante (BMW Selective Beam)