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Ligera puesta al día para el Mercedes CLS

Ligera puesta al día para el Mercedes CLS

Desde que salió al mercado en 2004, se han vendido más de cuatro millones de unidades. En 2020, el mayor mercado de ventas del CLS Coupé fue China, seguida de Corea del Sur, EE.UU. y Alemania. Ahora su tercera generación que salió al mercado en 2018 recibe una actualización con un nuevo diseño que acredita aún más el dinamismo de este coupé de cuatro puertas, un renovado interior y una mayor oferta de motores.

 

En su interior, la principal novedad es el volante multifunción de nuevo diseño forrado en napa, con los radios de color negro brillante y los rebordes en cromo plateado, levas del cambio cromadas y con tecnología captativa que reconoce las manos del conductor gracias a una esterilla sensora situada en dos zonas,

 

La actual generación del CLS que salío a la venta en 2018 recibe una actualización con un nuevo diseño, un renovado interior y una mayor oferta de motores

 

Aspecto más deportivo e interior revalorizado

 

El CLS se presenta ahora con una imagen aún más deportiva. El modelo básico, equipado de serie con la línea AVANTGARDE Exterior, posee un nuevo faldón delantero con llamativas tomas de aire, dos lamas a cada lado y un splitter frontal cromado, mientras que en la parte trasera, el faldón trasero cincluye un inserto en efecto difusor de color negro y un listón de adorno cromado Por último, la gama de llantas  se ha ampliado con dos nuevas llantas de aleación de 19”, tanto en diseño de 5 radios dobles como en diseño multirradio. El CLS también se puede equipar con la línea AMG Line Exterior, que le da un aspecto más depotivo gracias a su faldón delantero específico con perfil A-Wing en color negro, un splitter frontal cromado, tomas de aire deportivas, embellecedores laterales AMG, el perfil aerodinámico AMG sobre la tapa del maletero y llantas de 20” en gris tremolita o ennegro brillante.

 

El nuevo CLS está disponible en tres motores diésel de los cuales, uno es nuevo y en otros tres motores de gasolina

 

El CLS se presenta ahora con una imagen aún más deportiva

 

En su interior, la principal novedad es el volante multifunción de nuevo diseño forrado en napa, con los radios de color negro brillante y los rebordes en cromo plateado, levas del cambio cromadas y con tecnología captativa que reconoce las manos del conductor gracias a una esterilla sensora situada en dos zonas, que se comunican con los sistemas de asistencia a la conducción. Además, el interior se ha revalorizado con nuevas combinaciones adicionales de tapizados de cuero (gris neva/gris magma y marrón Siena/negro) o con molduras de madera de nogal marrón de poros abiertos y madera gris de alto brillo. Por último, este restyling del CLS incluye el sistema de infoentretenimiento MBUX que se introdujo en 2020, que incluye dos grandes pantallas de 10,25” dispuestas en paralelo para crear un efecto de pantalla ancha o Widescreen, que opcionalmente se pueden sustituir por dos pantallas de 12,3”.

 

El CLS también se puede equipar con la línea AMG Line Exterior, que le da un aspecto más depotivo

 

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La principal novedad en su interior es el nuevo el volante multifunción forrado en napa, con los radios de color negro brillante y los rebordes en cromo plateado, levas del cambio cromadas y con tecnología captativa

 

Nuevo motor diésel mild-hybrid

 

El nuevo CLS está disponible en tres motores diésel de los cuales, uno es nuevo y en otros tres motores de gasolina. La oferta en diésel comienza con la versión CLS 220d, un motor de 4 cilindros, 194 CV y un par motor de 400 Nm. El siguiente escalofón es la nueva versión CLS 300d 4MATIC, también de 4 cilindros pero con 265 CV y un par motor de 550 Nm con tecnología mild-hybrid de 48 voltios, que aporta otros 15 kW (20 CV) y por último, está la versión CLS 400d 4MATIC, un 6 cilindros de 330 CV y un par motor de 700Nm. No hay novedades en los motores de gasolina, que siguen siendo el CLS 350 con un motor de 4 cilindros de 299 CV y 400 NM de par motor, le sigue la versión CLS 450 4MATIC, un 6 cilindros de 367 CV y 500 Nm de par motor y por último, la versión más potente, el CLS 53 4MATIC+, un 6 cilindros de 435 CV con un par motor de 520 Nm, los dos últimos con tecnología mild-hybrid que aporta 22 CV extra. En materia de ayudas a la conducción, hereda las ya introducidas en 2020, como la frenada automática de emergencia; el asistente activo para retenciones; el asistente activo de velocidad límite o, la ayuda activa para aparcar con PARKTRONIC y cámara de 360°.

 

Desde que salió al mercado en 2004, se han vendido más de cuatro millones de unidades  y en 2020, el mayor mercado de ventas del CLS Coupé fue China, seguida de Corea del Sur, EE.UU. y Alemania

 

La nueva versión CLS 300d 4MATIC de 265 CV incorpora la  tecnología mild-hybrid de 48 voltios, que aporta otros 15 kW (20 CV)