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Land Rover Classic fabricará 25 unidades del Defender Works V8 Trophy

Land Rover Classic fabricará 25 unidades del Defender Works V8 Trophy

Land Rover Classic ha querido revivir el legado explorador del emblemático 4×4 y para ello, tomando como base las especificaciones del rediseñado Defender Works V8 que fabricó Land Rover Classic entre 2012 y 2016, va a fabricar 25 unidades del Defender Works V8 Trophy disponibles en carrocería 90 y 110 Station Wagon. Con su compra, (directamente a través de Land Rover Classic con un precio de 195.000£ para la carrocería 90), los propietarios podrán además participar en el Land Rover Trophy, que se celebrará en el castillo de Eastnor, el emblemático escenario de las pruebas y test de desarrollo de Land Rover.

 

El Defender Works V8 Trophy está equipado con el motor de gasolina V8 5.0 de 405 CV y 515 Nm, asociado a una transmisión automática ZF de ocho velocidades, así como con mejoras en la suspensión, la dirección y los frenos

 

El Defender Works V8 Trophy está disponible en carrocería 90 y 110 Station Wagon

 

El Defender Works V8 Trophy está equipado con el motor de gasolina V8 5.0 de 405 CV y 515 Nm, asociado a una transmisión automática ZF de ocho velocidades, así como con mejoras en la suspensión, la dirección y los frenos. Para hacer frente a las pruebas a las que serán sometidos, el kit todoterreno adicional incluye un cabrestante frontal, estructura antivuelco de varios puntos, soporte de techo, protección de los bajos, barra triangular, toma de aire elevada, reflectores LED y neumáticos para todo terreno extremo. Su carrocería estará acabada en el exclusivo color “Eastnor Yellow”, en contraste con el “Narvik Black” presente en los pasos de las ruedas, el capó y la puerta trasera. Este vehículo  también incorporará faros LED, una parrilla delantera Heritage, llantas de acero de 16”, la insignia exclusiva de Land Rover Trophy, junto con los datos de cada propietario.

 

Con el kit todoterreno adicional, el Defender Works V8 Trophy está preparado para superar las pruebas más difíciles

 

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En el interior, el inconfundible 4×4 está totalmente revestido con tapicería de piel Windsor de color negro e incorpora asientos deportivos Recaro, pespuntes amarillos en contraste y una esfera de reloj Land Rover Trophy diseñada a medida por Elliot Brown. También se incluye el propio sistema de infoentretenimiento de Land Rover Classic con navegación integrada y conectividad con dispositivos móviles.

 

Land Rover Classic ha querido revivir el legado explorador del emblemático 4×4 y para ello, tomando como base las especificaciones del rediseñado Defender Works V8 que fabricó Land Rover Classic entre 2012 y 2016, va a fabricar 25 unidades del Defender Works V8 Trophy disponibles en carrocería 90 y 110 Station Wagon

 

En su interior cuenta con asientos Recaro con piel Windsor