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La fábrica de Opel de Eisenach cumple 30 años

La fábrica de Opel de Eisenach cumple 30 años

Ya han pasado 30 años de la reunificación alemana y 30 años desde la inauguración de la fábrica de Opel de Eisenach. Fue el propio Canciller alemán Helmut Kohl quine condujo desde la salida de la línea de montaje el primer Opel de Eisenach, un Opel Vectra 1.6i, el 5 de octubre de 1990. Opel fue una de las primeras empresas en comprometerse a crear nuevos y prometedores puestos de trabajo en Alemania del Este. Durante casi dos años, alrededor de 200 empleados produjeron 10.000 unidades al año de la exitosa berlina media en la antigua nave de producción de la fábrica de Eisenach (AWE). Al mismo tiempo, Opel comenzó la construcción de la planta moderna, que se inauguró en 1992, y desde entonces ha producido más de 3,5 millones de vehículos, con una inversión de unos 1.500 millones de euros en el estado de Turingia.

 

Desde el primer día, Opel ha adoptado constantemente nuevos sistemas de producción en Eisenach. Planificada según los principios de fabricación eficiente y equipada con los más modernos sistemas, la planta de Turingia trabaja con una productividad y una calidad especialmente altas. El año pasado se llevaron a cabo importantes trabajos de modernización en la planta para permitir la integración de la plataforma EMP2 de Groupe PSA. Prácticamente, se ha modernizado hasta el más pequeño rincón. Entre otras cosas, el “matrimonio”, el proceso en el que se juntan el chasis y la carrocería, se ha actualizado por completo y se ha introducido un proceso de pintura más eficiente y respetuoso con el medio ambiente.

 

El profundo trabajo de conversión y la producción del Opel Grandland X no sólo aseguran un futuro sostenible para la planta, también supone un importante pilar en la ofensiva de electrificación de Opel. El exitoso SUV, ya sea en su versión híbrida enchufable o con los clásicos motores de combustión, sale de la línea de montaje en Eisenach.

Todos los modelos de Opel fabricados en Eisenach:

  • Opel Vectra A de 1990 a 1992
  • Opel Astra F de 1992 a 1995
  • Opel Corsa B de 1993 a 2000
  • Opel Astra G de 1998 a 2000
  • Opel Corsa C de 2000 a 2006
  • Opel Corsa D de 2006 a 2014
  • Opel ADAM de 2013 a 2019
  • Opel ADAM Rocks de 2014 a 2019
  • Opel Corsa E de 2014 a 2019
  • Opel ADAM S de 2015 a 2019
  • Opel Grandland X desde 2019
  • Opel Grandland X PHEV desde 2020

 

Todo comenzó con una decisión democrática en 1990

 

 

Gracias a los fundadores Wolfram Liedtke y Louis R. Hughes se creó la planta de Opel en Eisenach. Liedtke, director general de la fábrica de automóviles de Eisenach (AWE), y Hughes, entonces director general de Opel, abogaron por la decisión a pesar de la fuerte oposición que tenían. Todo ello motivado porque la DDR-Automobilkombinat (RDA de automóviles combinada) tenía otros planes para la AWE. Sin embargo, como durante mucho tiempo éstos no estuvieron claros, y el futuro de los trabajadores de Eisenach resultaba incierto, Opel presentó un convincente plan. Entonces, Liedtke trabajó para dejar la antigua la DDR-Automobilkombinat y seguir su propio camino en Eisenach.

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La plantilla de trabajadores apoyó plenamente a Liedtke y defendieron su fábrica y su futuro. Las decisiones se tomaron democráticamente tras una reunión de todos los empleados en 1990. El miembro del Consejo de Administración de Opel, Hughes, hizo un viaje especial y respondió a todas las preguntas de los empleados, que posteriormente votaron a favor del compromiso de Opel por una gran mayoría.

Todo comenzó a suceder muy rápido, siempre bajo el lema “Opel apuesta por Eisenach”. Con el novedoso sistema de producción de Opel, la compañía se constituyó como el primer fabricante europeo en introducir métodos de producción completamente nuevos en Eisenach. Había cinco principios fundamentales: la implicación de los empleados, la mejora continua, la garantía de calidad desde el principio, la estandarización y los cortos plazos de entrega gracias a una logística perfectamente organizada.