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Retromovil Madrid celebró su vigésima edición

Retromovil Madrid celebró su vigésima edición

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El Pabellón 3 de IFEMA acogió Retromovil Madrid, el salón de vehículo clásico decano de la capital de España, que este año celebraba su vigésima edición y, a la que acudieron más de 30.000 entusiastas que vibraron con la exhibición de cerca de 180 expositores. Como viene siendo habitual, se celebraron varias importantes efemérides en las que se pudieron contemplar modelos especiales. Así, para empezar, se podía contemplar el Dodge Boulevard MM30, una versión única del coupé creado por Pedro Serra, que fue presentado como una versión especial en el Salón de Barcelona de 1973 y, cuya denominación MM30 significaba “Motor Mejorado en 30 CV”. Otro modelo especial presente en Retromovil Madrid fue el Dodge Lanza, sin duda, uno de los Dodge más exclusivos y raros que existenCreado por Pablo Muñoz Lanza con el fin de competir en la categoría nacional de deportivos o “Sport”, fue presentado en el Salón del Automóvil de Barcelona de 1971 y estaba inspirado en los Porsche 908 y 917, así como en alguna de las barquetas de la época. Estaba equipado con el motor más potente de Dodge, el seis cilindros del Dodge Dart, que con 3.690 centímetros cúbicos rendía 145 CV, con el que se estima que podía alcanzar los 260 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos. Del Dart también tomó prestado los frenos (de tambor) y el cambio de marchas. Ahora y, tras varias décadas abandonado, los hijos de su creador han iniciado una campaña de crowdfunding con el objetivo de recaudar fondos para su completa restauración. Hablando de Dodge, el Museo Fundación Eduardo Barreiros creado en 1998 para preservar y compartir la notable contribución de Barreiros al desarrollo industrial de España, contó con su propio stand en el que están expuestos un Dodge Dart 270, un Dodge Dart con techo transparente y, un Dodge Station Wagon.

 

También se celebraron los 50 años del SEAT 1430 FU, que fue presentado en 1973 y que, encarnó la esencia deportiva de la marca en la España de la época. Alfa Romeo también estuvo presente con motivo del centenario del Quadrifoglio. Peugeot, que este año celebraba el 40º aniversario de uno de sus modelos más legendarios: el 205, estuvo presente de la mano del Club 205 España con una gran selección de versiones del modelo, como por ejemplo, el 205 Rallye, el 205 GTi, el 205 Multivan, el 205 Indiana o, el 205 GTX entre otros

 

El Dodge Boulevard MM30, una versión única del coupé creado por Pedro Serra, fue sin duda una delas mayores atracción de este año

Otras de las efemérides que se celebraron fue la del 75º aniversario de Porsche, que estuvo presente de la mano del Club Porsche España, en cuyo stand se pudieron ver modelos icónicos de diferentes épocas, como un 356 Speedster, un 914, un 944, un Boxter, un Cayenne, un 911 y un Taycan. Aston Martin, que este año celebra su 110º aniversario, también estuvo presente con modelos emblemáticos, como un DB4, un DB4 Zagato, un DB2 o, un DB2 cabrio entre otros. También se celebraron los 50 años del SEAT 1430 FU, que fue presentado en 1973 y que, encarnó la esencia deportiva de la marca en la España de la época. Alfa Romeo también estuvo presente con motivo del centenario del Quadrifoglio y, en su stand hubo varias unidades Quadrifoglio, tanto nuevas como clásicas, entre las que podemos destacar el Alfa Romeo 33 “Producción de Luis Villamil” o un Alfa Romeo GTV GTAm. Peugeot, que este año celebraba el 40º aniversario de uno de sus modelos más legendarios: el 205, estuvo presente de la mano del Club 205 España con una gran selección de versiones del modelo, como por ejemplo, el 205 Rallye, el 205 GTi, el 205 Multivan, el 205 Indiana o, el 205 GTX entre otros. Por último, el mundo de las dos ruedas estuvo presente con el Centenario BMW Motorrad y, con los 120 años de Harley-Davidson.

 

Otro modelo especial presente en Retromovil Madrid fue el Dodge Lanza, sin duda, uno de los Dodge más exclusivos y raros que existen. Creado por Pablo Muñoz Lanza con el fin de competir en la categoría nacional de deportivos o “Sport”, fue presentado en el Salón del Automóvil de Barcelona de 1971 y estaba inspirado en los Porsche 908 y 917, así como en alguna de las barquetas de la época

 

El SEAT 1430 FU, presentado en 1973 y que encarnó la esencia deportiva de la marca en la España de la época, celebró su 50º aniversario

 

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Pero además, el Foro Eventos fue escenario de varias mesas rendondas, como la dedicada los Dodge en España, dirigida por Pablo Gimeno Valledor o, la dedicada al centenario del Quadrifoglio, que reunió a varios pilotos españoles históricos como Luis Pérez-Sala, Luis Villamil, Carlos Sedano y Rafael Barrios. No faltaron los numerosos stands de recambios, accesorios, regalos y todo tipo de empresas relacionadas con el sector, además de un gran número de vehículos clásicos en venta, así como varias concentraciones en el parking de clásicos.

 

El Pabellón 3 de IFEMA acogió Retromovil Madrid, el salón de vehículo clásico decano de la capital de España, que este año celebraba su vigésima edición y, a la que acudieron más de 30.000 entusiastas que vibraron con la exhibición de cerca de 180 expositores. Como viene siendo habitual, se celebraron varias importantes efemérides en las que se pudieron contemplar modelos especiales

 

Como viene siendo habitual, también hubo numerosos stands de recambios, accesorios, regalos y todo tipo de empresas relacionadas con el sector