Automobili Lamborghini cerró el año 2021 con un total de 8.405 coches entregados en todo el mundo, lo que supone un incremento del 13% con respecto al 2020 (América +14%, Asia Pacífico +14% y EMEA +12%). En cuanto a los mercados individuales, EE.UU mantiene el primer puesto (2.472 unidades, +11%), mientras que China asciende hasta el segundo lugar (935, +55%). Les siguen Alemania (706, +16%) y el Reino Unido (564, +9%) y a destacar también el aumento registrado en Italia, donde se entregaron 359 coches (+3%).
Con 5.021 unidades entregadas, el SUV Urus fue el modelo más vendido, seguido por el Huracán V10, con 2.586 unidades, gracias en parte al fuerte impulso que ha supuesto el Huracán STO y, por el Aventador (V12), con 798 unidades. De cara a este año, las perspectivas de ventas siguen siendo positivas debido a que una importante cartera de pedidos ya cubre casi toda la producción prevista para 2022 y además, porque para este año, Lamborghini tiene previsto presentar cuatro nuevos modelos.
Hay que recordar que en 2021, Lamborghini presentó tres modelos: el Huracán STO (Super Trofeo Omologata), un modelo homologado para la carretera que se inspira en los coches de competición Huracán Super Trofeo EVO y GT3 EVO; el Aventador Ultimae, la última serie del Aventador; y el Countach LPI 800-4, un icono inconformista que cuenta con un diseño y una tecnología innovadores y que celebra el 50 aniversario del Countach. Además, presentó su futura estrategia de electrificación “Direzione Cor Tauri” (“Hacia Cor Tauri”) es el nombre del camino que llevará a la empresa a través de la descarbonización de sus futuros modelos y de la sede de Sant’Agata Bolognese, siguiendo el enfoque holístico de su estrategia de sostenibilidad medioambiental. Se invertirán más de 1.500 millones de euros en el transcurso de cuatro años, una acción que marcará una era y que permitirá a Lamborghini lanzar su primer modelo de producción híbrido en 2023 y electrificar su gama al completo a finales de 2024, con el objetivo de reducir las emisiones de CO2 en un 50% a partir de 2025. Posteriormente, en la segunda mitad de la década, se incorporará a la gama un cuarto modelos totalmente eléctricos.
Stephan Winkelmann, Presidente y CEO de Automobili Lamborghini, ha dicho: “Este récord nos permite confirmar cuatro factores: la solidez de nuestro plan estratégico, la sobresaliente reputación de nuestra marca en todo el mundo, la competitividad y la pasión de nuestra gente y la excepcional profesionalidad y dinamismo que han mostrado nuestros 173 concesionarios situados 52 mercados, que han continuado invirtiendo junto a nosotros en este tiempo desafiante e incierto”. Winkelmann añadió: “Estamos más fuertes que nunca y, al mismo tiempo, nos preparamos para embarcarnos en un periodo de profunda transformación y avanzar hacia un futuro aún más sostenible. En 2022 haremos todo lo posible para consolidar el rendimiento actual y prepararnos para la llegada de nuestra futura gama híbrida a partir de 2023”.
