Coincidiendo con la pasada edición de las 24 Horas de Le Mans, el ACO presentó el calendario del WEC para 2021, una calendario con sólo 6 pruebas y que tras dos temporadascon formato “súpertemporada” coo así se denomimó, con pruebas repartidasa lo largo de dos años, vuelve al formato “normal”. El motivo no es otro que intentar reducir costes y poder solventar la crisis económica provocada por el Covid-19. Hoy, el ACO ha dado a conocer la lista de inscritos para esta temporada, que será de transición hasta la llegada de Peugeot, Porsche o Audi. En total hay 33 equipos inscritos, con 5 equipos en la categoria Hypercar (los dos Toyota GR010, el nuevo equipo Glickenhaus Racing con dos unidades su SCG 007 y Alpine, si bien, el fabricante francés lo hará en realidad con un LMP1 ni híbrido, el Rebellion R13). En la categoria LMP2, habrá un récord de inscritos con 11 inscitos,entre ellos, el primer equipo completamente femenino (Tatiana Calderon, Sophia Floersch y Beitske Visser ) y con varios grandes nombres del automovilismo que competirán en LMP2 incluyen a los ex pilotos de F1 Juan Pablo Montoya y Stoffel Vandoorne, el Campeón del Mundo WEC 2014 Anthony Davidson, el actual Campeón del Mundo de Fórmula E Antonio Felix da Costa, además del cuatro veces ganador de la categoría de Le Mans, Jan Magnussen. Por último, en la cateoría LGTE habrá 17 inscritos repartidos en las categorías LMGTE Pro, donde sólo competirán Porsche y Ferrari, con dos coches cada uno y 13 en la categoria LMGTE Am, donde además de Porsche y Ferrari, estará Aston Martin
