BMW fabricará su próxima generación de baterías de alto voltaje en cinco nuevos centro repartidos por el mundo
BMW fabricará su próxima generación de baterías de alto voltaje en cinco nuevos centro repartidos por el mundo
BMW fabricará su próxima generación de baterías de alto voltaje en cinco nuevos centro repartidos por el mundo
La Neue Klasse marcará el comienzo de una nueva era de conducción totalmente eléctrica en el Grupo BMW, pues contará con unas potentes baterías de alto voltaje con nuevas celdas cilíndricas las cuales, suponen un salto tecnológico para el Grupo BMW, ya que ofrecen una densidad de energía, unos tiempos de carga y una autonomía muy mejorados, pero para que esto se pueda llevar a cabo y sean un éxito, dependerá en gran medida de la producción de estas baterías. Por este motivo, el Grupo BMW y, con el objetivo de que sean ensambladas lo más cerca posible de las fábricas de vehículos, está construyendo plantas de ensamblaje de última generación para baterías de alto voltaje de sexta generación en Irlbach-Strasskirchen (Baja Baviera), Debrecen (Hungría), Woodruff (cerca de la planta de Spartanburg, en EE.UU.), Shenyang (China) y San Luis Potosí (México), a la vez que está modernizando sus centros existentes.
El Grupo BMW también va a fabricar baterías de alto voltaje para los modelos Neue Klasse en Alemania, concretamente en Irlbach-Straßkirchen, en la Baja Baviera, para suministrar baterías de alto voltaje de sexta generación a las fábricas de automóviles alemanas
Los primeros vehículos Neue Klasse se fabricarán en la nueva planta del Grupo BMW en Debrecen, a partir de 2025 ,y la fabricación de baterías de alto voltaje lanzará en paralelo. Con el centro de formación de Debrecen abierto desde otoño de 2023 y el centro de comunicaciones en funcionamiento desde febrero de 2024, un gran número de empleados ya están trabajando en sus oficinas de la planta. El equipo de producción, por su parte, se está preparando para sus nuevos puestos de trabajo en distintos lugares de la red de producción de BMW Group. Esto asegurará un comienzo sin problemas de la producción de preserie y un exitoso lanzamiento de serie en la segunda mitad de 2025.A partir de 2026, BMW Brilliance Automotive (BBA) también fabricará vehículos Neue Klasse en Shenyang, China y aquí también se fabricarán localmente las baterías de alto voltaje de sexta generación. La nave de producción se terminó en noviembre de 2023, y la instalación de plantas y maquinaria está en marcha desde marzo de 2024. Las primeras baterías de pre-serie fabricadas en China saldrán de la línea de producción a finales de este año.
La Neue Klasse marcará el comienzo de una nueva era de conducción totalmente eléctrica en el Grupo BMW, pues contará con unas potentes baterías de alto voltaje con nuevas celdas cilíndricas las cuales, suponen un salto tecnológico para el Grupo BMW, ya que ofrecen una densidad de energía, unos tiempos de carga y una autonomía muy mejorados
En San Luis Potosí, México, se está estableciendo una capacidad de producción adicional para la producción en serie de la Neue Klasse que comenzará en 2027. La construcción de la nueva planta de ensamblaje de baterías de alto voltaje comenzó en mayo de 2024 y contará con más de 80.000 metros cuadrados de espacio de producción cuando esté terminada. Pero la integración del ensamblaje de baterías no es lo único que está cambiando en la planta de San Luis Potosí: el taller de carrocería crecerá a más de 90.000 metros cuadrados en total, mientras que el ensamblaje de vehículos y los espacios logísticos se ampliarán en casi 10.000 metros cuadrados. La electromovilidad también avanza en Carolina del Sur, donde la BMW Group Plant Woodruff ocupará una superficie de unas 93 hectáreas y constará de un edificio tecnológico, estructuras auxiliares, un centro de energía, un restaurante para el personal y un parque de bomberos. Cuando finalice su construcción en 2026, Woodruff ensamblará baterías de alto voltaje para coches totalmente eléctricos fabricados en la cercana planta de Spartanburg.
Los primeros vehículos Neue Klasse se fabricarán en la nueva planta del Grupo BMW en Debrecen, a partir de 2025 ,y la fabricación de baterías de alto voltaje lanzará en paralelo. Con el centro de formación de Debrecen abierto desde otoño de 2023 y el centro de comunicaciones en funcionamiento desde febrero de 2024, un gran número de empleados ya están trabajando en sus oficinas de la planta
El Grupo BMW también va a fabricar baterías de alto voltaje para los modelos Neue Klasse en Alemania, concretamente en Irlbach-Straßkirchen, en la Baja Baviera, para suministrar baterías de alto voltaje de sexta generación a las fábricas de automóviles alemanas. El Grupo BMW obtuvo el permiso para construir la nueva planta de ensamblaje de baterías de alto voltaje en abril de 2024 y levantó el primero de los más de 1.000 pilares de hormigón para la nave de producción a finales de junio de 2024. Los ciudadanos de Straßkirchen habían votado previamente a favor de la llegada del Grupo BMW a su zona, con una clara mayoría de más del 75% en el referéndum de septiembre de 2023. Por último, en el Centro de Competencia de Fabricación de Celdas (CMCC) del Grupo BMW en Parsdorf, al este de Múnich, ya se fabrican prototipos de celdas de batería como las de la Neue Klasse, que se lanzará en 2025. El CMCC se construyó para complementar el Centro de Competencia de Fabricación de Pilas de Batería (BCCC) en el norte de la ciudad, donde se lleva a cabo el trabajo de desarrollo. El Grupo BMW cuenta con otras plantas preserie y líneas piloto para futuras baterías de alto voltaje en Múnich y en las ciudades cercanas de Parsdorf y Hallbergmoos.
El Grupo BMW y, con el objetivo de que sean ensambladas lo más cerca posible de las fábricas de vehículos, está construyendo plantas de ensamblaje de última generación para baterías de alto voltaje de sexta generación en Irlbach-Strasskirchen (Baja Baviera), Debrecen (Hungría), Woodruff (cerca de la planta de Spartanburg, en EE.UU.), Shenyang (China) y San Luis Potosí (México), a la vez que está modernizando sus centros existentes
