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El Porche Taycan se actualiza con más autonomía, más conectivdad y nuevos colores

El Porche Taycan se actualiza con más autonomía, más conectivdad y nuevos colores

Con unas 20.000 unidades vendidas en lo que va de 2021 (casi las mismas que en todo 2020), el Taycan, la primera berlina deportiva 100% eléctrica de Porsche recibe su primera actualización que llega al mercado en septiembre con numerosos cambios que aumentan su autonomía gracias a la implementación de nuevas tecnologías, mejoras en su conectividad, con la integración de Android Auto en el sistema Porsche Communication Management (PCM) y gracias a las nuevas opciones Paint to Sample y Paint to Sample Plus, el cliente puede elegir ahora una gama de colores poco habituales y muy personales, como por ejemplo el clásico rojo Rubystar de los años ‘90 o el verde Acid brillante.

 

Pese a que no se van a homologar nuevos consumos para esta actualización, por lo que los valores WLTP relativos a la autonomía no van a variar, las nuevas versiones tendrán una autonomía mayor en el uso diario gracias a la implementación de mejoras tecnológicas

 

Gracias a las nuevas opciones Paint to Sample y Paint to Sample Plus, el cliente puede elegir ahora una gama de colores poco habituales y muy personales, como por ejemplo el clásico rojo Rubystar de los años ‘90 o el verde Acid brillante.

 

Mejoras tecnológicas: más autonomía en el uso cotidiano

 

Pese a que no se van a homologar nuevos consumos para esta actualización, por lo que los valores WLTP relativos a la autonomía no van a variar, las nuevas versiones tendrán una autonomía mayor en el uso diario gracias a la implementación de mejoras tecnológicas. Esto es posible gracias a que en los modos “Normal” y “Range”, el motor eléctrico delantero de las variantes con tracción total se desacopla de manera casi total cuando la demanda de aceleración es baja. De igual modo, ninguno de los ejes recibe energía cuando el automóvil avanza por inercia o está parado. Si el conductor solicita más potencia o cambia el modo de conducción, los motores se vuelven a activar en cuestión de milisegundos. Además, también se han mejorado las funciones de carga y la gestión térmica. Con el sistema Turbo Charging Planner, la batería de alto voltaje ahora se puede calentar hasta una temperatura ligeramente más alta que antes, lo que permite iniciar el proceso de carga rápida con mayor celeridad.

 

Remote Park Assist: sistema remoto de ayuda al aparcamiento

 

Otra de las mejoras en el Taycan será el nuevo sistema de asistencia opcional Remote Park Assist con el que es posible controlar de forma remota las maniobras de estacionamiento a través de nuestro smartphone, tanto en plazas de aparcamiento en línea como en batería. El sistema detecta de manera automática los espacios libres y los valida utilizando tanto los sensores ultrasónicos como las cámaras del vehículo. Si el hueco es suficientemente amplio, el conductor puede iniciar el estacionamiento a través de la aplicación Porsche Connect y tras bajarse del Taycan, controlar el resto del proceso manteniendo presionado un botón en la interfaz de la aplicación móvil. Mientras tanto, el asistente asume la dirección y el control de los movimientos de avance y retroceso del coche. Al soltar el botón, el Porsche detiene inmediatamente la maniobra.

Android Auto: ahora también integrado en el sistema de infoentretenimiento

 

El Taycan está dotado de la sexta generación del sistema Porsche Communication Management (PCM), que con esta actualización, incluye Android Auto con lo que los teléfonos con sistema operativo Google Android ya se pueden integrar en el sistema de información y entretenimiento del Taycan (ya era compatible con Apple CarPlay para iPhone). Además, el asistente de voz Voice Pilot ha dado un paso adelante a la hora de comprender mejor el lenguaje cotidiano. Por otro lado, el sistema de navegación por satélite calcula las rutas con mayor rapidez, utiliza principalmente la búsqueda online para los puntos de interés y muestra la información con mayor claridad. Por último, el diseño del sistema operativo también se ha renovado ligeramente de tal manera que ahora hay cinco opciones de menú en lugar de tres en el lado izquierdo de la pantalla central y los iconos se pueden organizar individualmente.

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Vuelven los colores de culto: pinturas aún más personalizadas

 

En los años ’90, Porsche introdujo una serie de tonos de pintura muy especiales en su gama. Estos colores rápidamente alcanzaron el estatus de culto entre los aficionados de la marca y son especialmente populares hoy en día en modelos como el 911 de la generación 964. Como parte de la estrategia de personalización de Porsche Exclusive Manufaktur, el Taycan ahora está disponible con algunos colores clásicos a través de las nuevas opciones Paint to Sample y Paint to Sample Plus, que permiten elegir tonalidades especiales como complemento a los 17 colores de serie. Así, gracias el Paint to Sample es posible elegir 65 colores más, entre los que se incluyen el azul Moonlight metalizado, el verde Acid, el rojo Rubystar, el azul Riviera y el Viola metalizado. Por su parte, el Porsche Paint to Sample Plus ofrece a los clientes casi total libertad en la elección del color, incluso permitiéndoles combinar su Taycan con su accesorio favorito.

 

El Taycan está dotado de la sexta generación del sistema Porsche Communication Management (PCM), que con esta actualización, incluye Android Auto con lo que los teléfonos con sistema operativo Google Android ya se pueden integrar en el sistema de información y entretenimiento del Taycan

 

El Taycan, la primera berlina deportiva 100% eléctrica de Porsche recibe su primera actualización que llega al mercado en septiembre con numerosos cambios