+3Trofeo, la gama más potente de Maserati amplía su oferta
En 2018, Maserati lanzaba al mercado el Levante Trofeo, la versión más extrema y poderosa del SUV y ahora hace lo mismo con el Quattroporte y Ghibli, que estarán disponibles en su lanzamiento con los colores de la bandera italiana: verde para el Quattroporte, y rojo para el Ghibli, que se complementan con el blanco del Levante, colores que se combinan con el cromo pulido y los ribetes rojos brillantes para conseguir un aspecto particularmente agresivo y elegante.
Las dos versiones están equipadas con un motor V8 Twin Turbo de 3,8 l, un motor que es completamente nuevo para el Ghibli, pero que ya se utilizó en el pasado en el Quattroporte GTS, en la versión de 530 CV (no comercializada en España)
Motor V8 de 580 CV
Las dos versiones están equipadas con un motor V8 Twin Turbo de 3,8 l con una potencia de 580 CV a 6.250 rpm y un par máximo de 730 Nm, que va asociado a una caja de cambios automática ZF de 8 velocidades. El motor ha sido construido en la planta de Ferrari en Maranello según las especificaciones de Maserati, un motor que es completamente nuevo para el Ghibli, pero que ya se utilizó en el pasado en el Quattroporte GTS, en la versión de 530 CV (no comercializada en España). Gracias a este V8, tanto el Ghibli como el Quattroporte Trofeo son las berlinas de Maserati más rápidas de la historiade la marca, con una velocidad máxima de 326 km/h. Al igual que el Levante Trofeo, los nuevos Ghibli y Quattroporte Trofeo también incorporan el sistema de Control Integrado del Vehículo (IVC), Las berlinas tienen el botón Corsa que configura el automóvil para un estilo de conducción aún más deportivo. También se incluye el Launch Control, una función que ya estrenó el Levante Trofeo. El sistema de ADAS ha evolucionado para incluir nuevas funciones, y gracias al Active Driving Assist, la función de conducción asistida ahora se puede activar en carreteras.
Detalles estéticos propios
Tanto el Quattroporte como el Ghibli Trofeo tienen una serie de detalles que les otorgan un aspecto propio e inconfundible. Entre ellos, están su parrilla delantera con barras verticales gemelas en acabado black piano y la introducción de fibra de carbono en las molduras de la entrada de aire delantera y el difusor trasero, que les otorgan un aspecto más agresivo. En los perfiles interiores de las branquias laterales hay detalles en rojo, además del rayo en la insignia del Tridente de los pilares C.
La pantalla multimedia es ahora de 10,1” y se ha mejorado su resolución, demás, se ha incorporado el asistente virtual MIA (Maserati Intelligent Assistant)
En la parte trasera se han rediseñado las ópticas con un perfil tipo boomerang inspirado en el 3200 GT y el concept car Alfieri. En el l caso del Ghibli Trofeo, su capó también se ha rediseñado con dos salidas de aire para mejorar la refrigeración a la vez que le otorga un aspecto más agresivo y, por último, ambos modelos están equipados con llantas Orione de aluminio de 21”.
Estarán disponibles en su lanzamiento con los colores de la bandera italiana: verde para el Quattroporte, y rojo para el Ghibli, que se complementan con el blanco del Levante
En su interior también hay una serie de elementos exclusivos como son su nuevo panel integrado que muestra una interfaz exclusiva en el encendido, mientras que los reposacabezas llevan la insignia Trofeo con el nombre en relieve. La exclusividad se extiende también a la tapicería interior con el cuero natural Pieno Fiore de alta calidad. La pantalla multimedia es ahora de 10,1” y se ha mejorado su resolución, demás, se ha incorporado el asistente virtual MIA (Maserati Intelligent Assistant), finalmente, gracias al programa Maserati Connect, ahora la colección Trofeo siempre está conectada, con un conjunto completo de servicios para simplificar su uso.
Gracias a este V8, tanto el Ghibli como el Quattroporte Trofeo son las berlinas de Maserati más rápidas de la historiade la marca, con una velocidad máxima de 326 km/h
