El Porsche 99X Electric afronta sus últimas carreras en la Fórmula E con una decoración muy especial. Coincidiendo con el 75.º aniversario de Porsche en competición y después de que la marca se proclamase Campeona del Mundo de Constructores en el pasado ePrix de Tokio, el fabricante alemán ha querido despedir a su actual monoplaza eléctrico recuperando algunos de los colores y elementos de diseño que marcaron una de las épocas más exitosas de Porsche en competición. La decoración elegida para el final de temporada está inspirada en los Porsche de competición de la década de 1980, una época especialmente relevante para la marca. El diseño toma referencias de modelos tan emblemáticos como el Porsche 959, el 956 y el 962 C, trasladando al 99X Electric una imagen que conecta directamente su presente eléctrico con su enorme legado deportivo. Entre las referencias se encuentra el Porsche 959, protagonista de una de las grandes hazañas de Porsche en los rallies, al imponerse en el París-Dakar de 1986. En los circuitos, el homenaje se dirige especialmente a los Porsche 956 y 962 C, los espectaculares prototipos del Grupo C que dominaron las carreras de resistencia durante aquella década.
El blanco y el azul de aquellos prototipos adquieren así un significado especial en el 99X Electric. El Porsche 956 consiguió dos victorias absolutas en las 24 Horas de Le Mans, en 1982 y 1983, mientras que el Porsche 962 C hizo lo propio en 1986 y 1987. En total, cuatro triunfos absolutos en la prueba de resistencia más importante del mundo que forman parte del enorme legado deportivo que Porsche quiere recordar con esta decoración. El homenaje cobra todavía más sentido por el momento en el que llega. Porsche afronta el ePrix de Londres como Campeona del Mundo de Constructores, un título asegurado en Tokio a finales de julio, y todavía mantiene opciones de conquistar los campeonatos de pilotos y equipos en la última cita de la temporada.
Al mismo tiempo, Londres supone el final de la trayectoria competitiva del Porsche 99X Electric. El monoplaza ha sido el modelo más exitoso de Porsche en la tercera generación de la Fórmula E, con cinco títulos mundiales en su palmarés. De esta forma, Porsche no solo cambia los colores de su monoplaza para las dos últimas carreras de la temporada. La marca convierte su última aparición con el 99X Electric en un vínculo entre dos épocas: la de los grandes prototipos y deportivos de competición que construyeron su leyenda durante los años 80 y la actual etapa de la competición eléctrica.
