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Tras más de 15 años ausente de la F1, Toyota regresa de la mano de Haas, aunque no como proveedor de motores, pues el equipo americano tiene contrato con Ferrari hasta 2028. El acuerdo anunciado hoy es una asociación técnica por la que ambas partes pretenden contribuir al desarrollo de la industria automovilística mediante la creación de un entorno en el que los jóvenes pilotos, ingenieros y mecánicos japoneses puedan adquirir experiencia y crecer en el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno.
