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Spin S-200 el patinete de la filial de micromovilidad de Ford Motor Company que pueden ser controlados en remoto

Spin S-200 el patinete de la filial de micromovilidad de Ford Motor Company que pueden ser controlados en remoto

Spin, la filial de micromovilidad de Ford Motor Company, acaba de anunciar un acuerdo internacional y exclusivo con la empresa de software Tortoise. El objetivo de esta asociación es llevar en 2021 a ciudades de Norteamérica y Europa los patinetes eléctricos Spin S-200, que pueden ser controlados en remoto. Spin Valet, la nueva plataforma de la compañía, permite operar y controlar en la distancia la flota de Spin, con lo que se podrá estacionar correctamente y de manera automática aquellos e- scooters mal aparcados, retirándolos de la acera o de la calle en cuestión de segundos, para así evitar que molesten a los peatones o al resto de los usuarios de la vía. Spin Valet combina el software de Tortoise con una serie de cámaras incorporadas en la parte delantera y trasera del S-200. Esta tecnología hará posible que un conductor pueda “llamar” a un e-scooter que se encuentre a varias manzanas, y que vaya hasta el lugar de recogida deseado.

 

Una vez que la persona que conduce el e-scooter finalice su trayecto, y en caso de que el vehículo esté bloqueando la acera, un paso de peatones o en una plaza para discapacitados, el equipo de operaciones remotas podrá aparcar correctamente el patinete eléctric

 

Los patinetes eléctricos Spin S-200 pueden ser controlados en remoto, con lo que por ejemplo,  se podrá estacionar correctamente de manera automática

 

Esta tecnología hará posible que un conductor pueda “llamar” a un e-scooter que se encuentre a varias manzanas, y que vaya hasta el lugar de recogida deseado

 

Una vez que la persona que conduce el e-scooter finalice su trayecto, y en caso de que el vehículo esté bloqueando la acera, un paso de peatones o en una plaza para discapacitados, el equipo de operaciones remotas podrá aparcar correctamente el patinete eléctrico (a una velocidad baja, de un máximo de 5 km/h). El control remoto también permite estacionar el e-scooter adecuadamente en el caso de que lo hayan dejado en un sitio en el que sea poco probable que alguien pueda volver a usarlo. A finales de este año, Spin ofrecerá la posibilidad de pedir un patinete eléctrico a través de la aplicación, lo que permitirá a los clientes reservar un e-scooter por adelantado o en tiempo real. Con el control remoto, el personal de operaciones llevará cualquier S-200 al lugar deseado. Eventualmente, los patinetes eléctricos que tengan la batería agotada irán automáticamente al Spin Hub más cercano para cargarse.

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LOs patinétes eléctricos S-200 han sido creados por la filial de micromovilidad de Ford Motor Company

 

Esta primavera en Boise (Idaho, EE.UU.), se pondrá a prueba la primera flota de S-200 con 300 e-scooters S-200. A lo largo del próximo año, Spin explorará la posibilidad de llevar el S-200 a otras ciudades norteamericanas y europeas que estén interesadas en contar con un modelo de patinete eléctrico más robusto y con servicios de control remoto.