Desde hace ya unos cuantos años, Apple viene trabajando en el Proyecto Titán para desarrollar su propio automóvil y es por ello, que ha registrado ya numerosas patentes relacionadas con diferentes aspectos de un automóvil, algunas de ellas centradas en los parabrisas (futuras pantallas) y ventanillas laterales, algunas de ellas relacionadas con su composición, fijado y sellado en un vehículo. Tras patentar hace unos meses un sistema capaz de detectar e identificar objetos y peatones en condiciones de baja visibilidad y un parabrisas con realidad aumentada; ahora ha registrado dos patentes más relacionadas con la cristalería del automóvil: un parabrisas que detecta por si solo fisuras en el cristal y cristales autotintables.
Apple incluso va más allá, pues describe un escenario con coches autónomos que acuden por sí solos al taller en los momentos en los que su dueño no los usa
Gracias a la primera de las dos patentes, en un futuro no demasiado lejano, los automóviles diagnosticarán sus propias roturas y averías, pudiendo concertar además una cita con el taller para repararlas. Apple incluso va más allá, pues describe un escenario con coches autónomos que acuden por sí solos al taller en los momentos en los que su dueño no los usa. Se trata de un sistema que emplea una capa conductora con una red de receptores dentro del cristal. El sistema hace pasar pequeñas corrientes en dirección vertical y horizontal, detectando fisuras o anomalías comparando la resistencia óhmica de los receptores. Según el texto de la patente, “con estos receptores se pueden realizar mediciones de resistencia en las capas conductoras para detectar fisuras”.