El mareo por movimiento afecta a más del 70 % de la población y suele producirse cuando los ojos observan información que difiere de lo que perciben los oídos, la piel o el cuerpo (habitualmente al leer en largos trayectos en un vehículo) y Jaguar Land Rover se ha propuesto acabar con este trastorno, desarrollando un software que reducirá el mareo por movimiento al conseguir adaptar el estilo de conducción de los futuros vehículos autónomos en los que los ocupantes podrán dedicarse a otras cosas, optimizando los factores que contribuyen al mareo por movimiento (la aceleración, la frenada y la posición en el carril), haciendo de esta manera más cómodos los viajes.
Jaguar Land Rover se ha propuesto acabar con este trastorno, desarrollando un software que reducirá el mareo por movimiento al conseguir adaptar el estilo de conducción de los futuros vehículos autónomos
Durante la primera fase del proyecto, se ha desarrollado una “tabla de puntuación de bienestar” personalizada, que podría reducir las posibilidades de sufrir mareo por movimiento hasta un 60 %. Los expertos del centro especializado en ingeniería de software de Jaguar Land Rover en Shannon (Reino Unido) han incorporado la tabla al software de conducción autónoma. Este software inteligente combina más de 32.000 kilómetros de pruebas del mundo real y simulaciones virtuales para calcular una serie de parámetros con los que evaluar la dinámica de conducción. Después, el avanzado aprendizaje automático garantiza que el vehículo pueda optimizar la conducción a partir de los datos recopilados en cada kilómetro recorrido por la flota autónoma.