+14Elroq, el nuevo SUV compacto eléctrico de Skoda, con hasta 560 km de autonomía
Elroq, el nuevo SUV compacto eléctrico de Skoda, con hasta 560 km de autonomía
Elroq, el nuevo SUV compacto eléctrico de Skoda, con hasta 560 km de autonomía
Como parte de su plan de movilidad eléctrica, Skoda ha presentado el Elroq, su primer modelo totalmente eléctrico en la categoría de los SUV compactos, un modelo que viene a ser la alternativa eléctrica al Karoq y que, además, presume de ser el primero en adoptar el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid de la marca. Cuenta además con un interior espacioso, que incluye un maletero de hasta 1.580 litros de capacidad con los asientos traseros abatidos, materiales sostenibles y nuevas funcionalidades Simply Clever. En el apartado mecánico, estará disponible con tres tamaños de batería, con una autonomía máxima de más de 560 kilómetros y, con una potencia de hasta 286 CV. Su producción se llevará a cabo en la planta principal de Skoda Auto en Mladá Boleslav y las entregas comenzarán en la primera mitad de 2025 a partir de 33.900 euros. Con motivo de su lanzamiento, Skoda lanzará la edición limitada First Edition, que contará con detalles inspirados en el Skoda Vision 7S Concept.
Las dos variantes más potentes del Elroq incorporan una batería más grande, con una capacidad de 82 kWh. El primero de ellos es el Elroq 85, también con tracción trasera y con una autonomía de más de 560 km, versión que desarrolla 286 CV y un par máximo de 545 Nm. La otra versión es el Elroq 85x, que cuenta con un motor eléctrico adicional situado en el eje delantero, lo que le permite tener tracción total
Primer modelo de la marca en adoptar el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid
Basado en la plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB) del Grupo Volkswagen, el Skoda Elroq mide 4.488mm de largo, 1.884mm de ancho, 1.654mm de alto y cuenta con una distancia entre ejes de 2.765mm. Se trata además del primer modelo de la marca en adoptar el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid que, entre otras cosas, incorpora el Tech-Deck Face en negro brillante, que sustituye a la tradicional parrilla del radiador de la marca y que, sirve además para ocultar sensores como el radar y la cámara frontal. También, prescinde del logotipo de la marca en el capó y, en su lugar, aparece el nombre de la marca en una nueva tipografía que vemos también en el nombre del modelo que aparece en la parte trasera, ambas en color Unique Dark Chrome. En su frontal también destacan sus nuevos grupos ópticos muy estilizados, en los que los estrechos segmentos superiores sirven como luces de circulación diurna, luces de posición e indicadores, mientras que los módulos inferiores más grandes sirven para las luces de cruce y carretera. Estas ópticas están disponibles de serie con tecnología LED o bien, con tecnología Matrix LED con cinco modos de luz adaptativos: Modo Ciudad, Modo Campo, Modo Autopista, Modo Luz Todo Tiempo y Modo Turista para los países que circulan por el otro sentido de la carretera.
El Elroq combina unas dimensiones exteriores compactas con un generoso espacio interior para los pasajeros, incluido el maletero más grande de su clase, con una capacidad de 470 litros, ampliables a 1.580 litros, un interior que se caracteriza por tener un diseño limpio, funciones de infoentretenimiento intuitivas y materiales sostenibles, innovadores, duraderos y prácticos
Otro aspecto a destacar en el Elroq es su excelente aerodinámica, pues tiene un coeficiente de resistencia aerodinámica de sólo 0,26 y esto, se ha conseguido gracias a muchos ajustes inteligentes de diseño como por ejemplo, los retrovisores exteriores especialmente moldeados o, la persiana de refrigeración activa situada detrás del paragolpes delantero, que se abre automáticamente cuando se necesita aire de refrigeración para el sistema de la batería. Por el contrario, cuando las necesidades de refrigeración son bajas, se cierra y reduce la resistencia del aire del mismo modo que las cortinas de aire de la parte delantera. Así mismo, los separadores entre las ruedas minimizan la distancia entre el paragolpes delantero y las ruedas delanteras, lo que ayuda a reducir las turbulencias en el paragolpes delantero, manteniendo el flujo de aire cerca de la carrocería, a lo que hay que sumar unas llantas de aleación de 19” a 21” que también están optimizadas aerodinámicamente. Por último, su carroceria está disponible en nueve colores, entre los que destaca el Verde Timiano, color que debuta en la marca como color exclusivo de este modelo.
En materia de infoentretenimiento, de serie viene equipado con una pantalla central de 13” que incorpora la nueva interfaz de usuario, introducida por primera vez en el actual Enyaq y en las nuevas generaciones del Superb y el Kodiaq, con un diseño gráfico claro e intuitivo
Interior espacioso, sostenible y con numerosas opciones inteligentes de almacenamiento gracias a las “Simply Clever”
El Elroq combina unas dimensiones exteriores compactas con un generoso espacio interior para los pasajeros, incluido el maletero más grande de su clase, con una capacidad de 470 litros, ampliables a 1.580 litros, un interior que se caracteriza por tener un diseño limpio, funciones de infoentretenimiento intuitivas y materiales sostenibles, innovadores, duraderos y prácticos. En línea con el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid, el volante incorpora el nombre de la marca en lugar del logotipo y, en lo referente a las opciones de acabo interior, hay disponible tres opciones las cuales, incorporan materiales innovadores, sostenibles, duraderos y prácticos. La más básica es la Design Selection Studio, que cuenta con un interior purista y sencillo, con asientos tapizados en tela negra. Por su parte, en la Design Selection Loft, las costuras en contraste en Verde Musgo añaden acentos frescos al interior, dominado por el gris antracita. Los asientos están tapizados en cuero artificial y tejido RecyTitan gris azulado oscuro, que contiene un 78% de PET reciclado, procedente de botellas de plástico. Por último, la Design Selection Lodge incorpora un material llamado TechnoFil, compuesto por un 75% de fibras ECONYL reciclada procedente de residuos de nailon, como redes de pesca, restos de tejidos y alfombras destinados al vertedero y, un 25% de poliéster. A su amplio espacio interior y, a su amplio maletero, sus ocupantes cuenta con numerosas opciones inteligentes de almacenamiento con una capacidad total de 48 litros, denomidas “Simply Clever”. Algunos ejemplos de estas Simply Clever son los dos compartimentos adicionales a cada lado del maletero, la red de almacenamiento para un cable de carga bajo la tapa del maletero y la cubierta del maletero, que también puede instalarse a media altura. Además, cuenta con un Jumbo box con una ingeniosa bandeja portaobjetos y un soporte para tablets, un cofre portaobjetos para los pasajeros traseros, ganchos plegables a ambos lados del maletero, un espacio de carga bajo el piso del maletero, una mosquitera de red separadora, un rascador de hielo sostenible con indicador de la profundidad de los neumáticos en el revestimiento de la quinta puerta, un paraguas sostenible en el compartimento portaobjetos específico de la puerta del conductor y, un triángulo de advertencia guardado en el portón trasero.
Otro aspecto a destacar en el Elroq es su excelente aerodinámica, pues tiene un coeficiente de resistencia aerodinámica de sólo 0,26 y esto, se ha conseguido gracias a muchos ajustes inteligentes de diseño como por ejemplo, los retrovisores exteriores especialmente moldeados o, la persiana de refrigeración activa situada detrás del paragolpes delantero, que se abre automáticamente cuando se necesita aire de refrigeración para el sistema de la batería
En materia de infoentretenimiento, de serie viene equipado con una pantalla central de 13” que incorpora la nueva interfaz de usuario, introducida por primera vez en el actual Enyaq y en las nuevas generaciones del Superb y el Kodiaq, con un diseño gráfico claro e intuitivo. Cuenta además con hasta cinco accesos directos a las funciones del vehículo de acceso frecuente y tres accesos directos a aplicaciones, una estructura de menús más clara, un sistema de navegación mejorado y, un sistema de climatización aún más fácil de usar. Debajo de esta pantalla, encontramos una barra de botones física que proporciona acceso rápido a los menús que controlan los sistemas de asistencia, los modos de conducción, las funciones de aparcamiento y, los controles de climatización. Opcionalmente, además, se puede equipar con un Head-up Display con funciones de realidad aumentada y gráficos optimizados.
A su amplio espacio interior y, a su amplio maletero, sus ocupantes cuenta con numerosas opciones inteligentes de almacenamiento con una capacidad total de 48 litros, denomidas Simply Clever
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Disponible en cuatro versiones y, con una autonomía de mlas de 560 km
El nuevo Elroq está disponible en cuatro versiones con tres tamaños de batería. La versión más básica es el Elroq 50, modelo de tracción trasera que está equipado con una batería de 55 kWh que ofrece una autonomía de más de 370 km, todo ello con 170 CV y un par máximo de 310 Nm. La siguiente versión es el Elroq 60, también de tracción trasera, pero equipado con una batería de 63 kWh que ofrece una autonomía de más de 400 km y que, desarrolla 204 CV con un par motor de 310 Nm. En ambos casos, su velocidad máxima es de 160 km/h. Las dos variantes más potentes del Elroq incorporan una batería más grande, con una capacidad de 82 kWh. El primero de ellos es el Elroq 85, también con tracción trasera y con una autonomía de más de 560 km, versión que desarrolla 286 CV y un par máximo de 545 Nm. La otra versión es el Elroq 85x, que cuenta con un motor eléctrico adicional situado en el eje delantero, lo que le permite tener tracción total. Ambas versiones alcanzan una velocidad máxima de 180 km/h. En cuanto a su recarga, la batería de 82 kWh admite una carga de hasta 175 kW, lo que permitiría recargar del 10 al 80% en 28 minutos en las estaciones de carga rápida de CC, mientras que para el Elroq 50 y el Elroq 60 que, que soportan tasas de carga de hasta 145 kW y de hasta 165 kW respectivamente, sería en 25 minutos. Además, todas ellas admiten carga de hasta 11 kW en estaciones de carga de CA.
Como parte de su plan de movilidad eléctrica, Skoda ha presentado el Elroq, su primer modelo totalmente eléctrico en la categoría de los SUV compactos, un modelo que viene a ser la alternativa eléctrica al Karoq y que, además, presume de ser el primero en adoptar el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid de la marca
En lo que a seguridad y ADAS se refiere, el Elroq cuenta con hasta nueve airbags y sistemas de asistencia de última generación como, por ejemplo, la última versión del Travel Assist, que combina el asistente de carril adaptativo, el control de crucero adaptativo, el asistente de atascos, el asistente de emergencia y, el asistente lateral. Cuenta además con el Control de Crucero Adaptativo Predictivo (pACC), que optimiza el consumo de energía adaptando automáticamente la velocidad a la ruta, utilizando los datos de los sensores del vehículo; el asistente de velocidad inteligente, que respeta automáticamente los límites de velocidad basándose en el reconocimiento de señales de tráfico y al entrar en zonas urbanizadas o, el Front Assist, que incluye la Protección Predictiva de Peatones, Protección Predictiva de Ciclistas, Asistente para Evitar Colisiones y, el Asistente de Giro. En caso de accidente inminente, el sistema Crew Protect Assist pone en marcha rápidamente medidas de protección como el cierre de las ventanillas laterales y el ajuste de los cinturones de seguridad. Opcionalmente, se puede equipar con el Intelligent Park Assist para controlar las maniobras de aparcamiento a través del Smartphone, que, incluye las nuevas funciones de Aparcamiento Entrenado, Aparcamiento Remoto Asistido y Aparcamiento Remoto Entrenado.