+13EM90, el monovolumen premium totalmente eléctrico de Volvo
Volvo entra en el segmento de los monovolúmenes de lujo con el nuevo EM90 totalmente eléctrico que, tras la presentación del EX30 y del EX90, supone un avance en su compromiso de convertirse en un fabricante de vehículos exclusivamente eléctrico antes de 2030. Basado en el Zeekr 009, un monovolumen eléctrico de la marca Geely, accionista de Volvo que ya se vende en China, el EM90 responde a una nueva demanda del mercado que Volvo aún no había explorado. Se trata de un vehículo diseñado como un lugar en el que puedas encontrar tiempo para conectar, pensar o simplemente relajarte, que comenzará a comercializarse en China.
El EM90 está equipado con una motor eléctrico de 200 kW (271 CV) , que le permite alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h limitada electrónicamente y, acelerar de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos. Está alimentado por una batería de 116 kWh, que le proporciona una autonomía de hasta 738 kilómetros (ciclo de homologación chino CLTC) que, en menos de 30 minutos. pasa del 10 % al 80 %. Al igual que el EX90, el Volvo EM90 también incorpora toda la tecnología necesaria para la carga bidireccional
Nuevo patrón de estilo para el segmento de los MPV para un auténtico salón en movimiento
Volvo no ha confirmado sus medidas, pero se entiende que serán las mismas que las del Zeekr 009: 5,21 metros de largo, 2,02 metros de ancho, 1,86 metros de alto y, una distancia entre ejes de 3,21 metros. En su diseño exterior, la parte delantera cuenta con unos faros inspirados en el icónico martillo de Thor si bien, lo que hace realmente llama la atención es la manera en que los faros del EM90 te saludan con un frontal que incluye un por primera vez en Volvo un logotipo iluminado. En la parte trasera, destacan el nombre de la marca iluminado y, el elegante diseño de los icónicos pilotos traseros. Cuenta además con unas llantas aerodinámicas de 19” o, de 20” y su carrocería está disponible en cuatro colores, con tonos cálidos inspirados en la interacción entre la naturaleza y la luz.
El asistente de voz facilita la conexión con el vehículo de forma interactiva y divertida y se visualiza en un nuevo avatar de Volvo, inspirado en la hermosa naturaleza escandinava, dentro de la pantalla de infoentretenimiento de 15,4” del conductor. Montada en el techo hay otra pantalla de alta definición de 15,6” desplegable para ofrecer entretenimiento o. mantener una videoconferencia de negocios, incluso con una cámara cuando sea necesario
Los detalles de diseño escandinavo ofrecen una auténtica experiencia de lujo y proporcionan el máximo confort para disfrutar al máximo el tiempo que se pase en su interior. Para empezar, cuenta con una avanzada tecnología de aislamiento acústico, a lo que hay que sumar la cancelación del ruido de la carretera proporcionando así un grado adicional de confort, mientras que la suspensión neumática de dos cámaras y los neumáticos silenciosos hacen aún más agradable la experiencia de conducción para los seis ocupantes del EM90. Una vez sentado, podrán disfrutar de la potente tecnología informática, incluida de serie, que le proporcionan las plataformas SnapdragonCockpit de Qualcomm Technologies, ayudado por la conectividad 5G allí donde esté disponible. El asistente de voz facilita la conexión con el vehículo de forma interactiva y divertida y se visualiza en un nuevo avatar de Volvo, inspirado en la hermosa naturaleza escandinava, dentro de la pantalla de infoentretenimiento de 15,4” del conductor. Montada en el techo hay otra pantalla de alta definición de 15,6” desplegable para ofrecer entretenimiento o. mantener una videoconferencia de negocios, incluso con una cámara cuando sea necesario. El sistema también admite la proyección de pantalla móvil y una amplia variedad de aplicaciones de terceros, todo ello con la extraordinaria calidad de sonido de los 21 altavoces Bowers & Wilkins.
Volvo no ha confirmado sus medidas, pero se entiende que serán las mismas que las del Zeekr 009: 5,21 metros de largo, 2,02 metros de ancho, 1,86 metros de alto y, una distancia entre ejes de 3,21 metros. En su diseño exterior, la parte delantera cuenta con unos faros inspirados en el icónico martillo de Thor si bien, lo que hace realmente llama la atención es la manera en que los faros del EM90 te saludan con un frontal que incluye un por primera vez en Volvo un logotipo iluminado
270 CV y hasta 738 km de autonomía
El EM90 está equipado con una motor eléctrico de 200 kW (271 CV) , que le permite alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h limitada electrónicamente y, acelerar de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos. Está alimentado por una batería de 116 kWh, que le proporciona una autonomía de hasta 738 kilómetros (ciclo de homologación chino CLTC) que, en menos de 30 minutos. pasa del 10 % al 80 %. Al igual que el EX90, el Volvo EM90 también incorpora toda la tecnología necesaria para la carga bidireccional, lo que permite utilizar la batería como fuente de energía para cargar otros vehículos y aparatos eléctricos. En lo que a la seguridad se refiere, el EM90 incorpora la tecnología Safe Space y ha sido diseñado para proteger a las personas que están dentro del vehículo y alrededor de él. Cuanto por lo tanto con numerosos sistemas avanzados de asistencia al conductor que se basan en una moderna tecnología informática, así como en un completo conjunto de sensores con cámaras de alta definición, cámaras de visión envolvente, un radar de ondas milimétricas y radares ultrasónicos.
Volvo entra en el segmento de los monovolúmenes de lujo con el nuevo EM90 totalmente eléctrico que, tras la presentación del EX30 y del EX90, supone un avance en su compromiso de convertirse en un fabricante de vehículos exclusivamente eléctrico antes de 2030. Basado en el Zeekr 009, un monovolumen eléctrico de la marca Geely, accionista de Volvo que ya se vende en China, el EM90 responde a una nueva demanda del mercado que Volvo aún no había explorado
