+8Lamborghini Lanzador; el Ultra GT visionario y rebelde, avance de su futuro coche eléctrico
Lamborghini Lanzador; el Ultra GT visionario y rebelde, avance de su futuro coche eléctrico
Lamborghini Lanzador; el Ultra GT visionario y rebelde, avance de su futuro coche eléctrico
Lamborghini Lanzador; el Ultra GT visionario y rebelde, avance de su futuro coche eléctrico
Lamborghini Lanzador; el Ultra GT visionario y rebelde, avance de su futuro coche eléctrico
Lamborghini Lanzador; el Ultra GT visionario y rebelde, avance de su futuro coche eléctrico
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Lamborghini Lanzador; el Ultra GT visionario y rebelde, avance de su futuro coche eléctrico
La Monterey Car Week es la ocasión perfecta para que las marcas presenten sus modelos más exclusivos o excéntricos que, además de impresionar a los asistentes, sirven para dar una idea de por donde van a ir las marcas en un futuro cercano. Uno de estos modelos ha sido sin duda el Lamborghini Lanzador, una visión concreta de un futuro Lamborghini de producción puramente eléctrico, que se enmarca dentro de la estrategia “Direzione Cor Tauri” de la firma italiana y de su hoja de ruta hacia la descarbonización y la electrificación anunciada en 2021 y que, tras la presentación del V12 híbrido enchufable Revuelto, anticipa el modelo de producción que se fabricará a partir de 2028.
En cuanto a sus prestaciones, Lamborghini sólo ha desvelado que el Lanzador cuenta con un motor eléctrico de alta potencia en cada eje, que desarrollan una potencia máxima de más de un megavatio, es decir, que superan los 1.360 CV,pero además, le otorgan tracción total permanente eléctrica en cualquier condición, superficie o, estilo de conducción
Un GT de gran altura al suelo con aerodinámica activa
El concept car Lanzador se presenta como un GT (Gran Turismo) de gran altura libre al suelo, de ahí que tenga aspecto de crossover, de formas claras, y puristas con 2+2 plazas, que se mantiene fiel al inconfundible ADN de Lamborghini. Su diseño es valiente e inesperado, con las líneas tensas y limpias inspiradas en modelos legendarios de Lamborghini como el Sesto Elemento, el Murciélago y el Countach LPI 800-4. Un ejemplo de ello son sus estilizados faros delanteros que se inspiran en el Countach LPI 800-4, mientras que los pilotos traseros de forma hexagonal incluyen la característica firma luminosa con tres elementos LED en cada lado. Por su parte, los elementos estilísticos típicos como la “Y” o el hexágono que, han caracterizado el diseño de Lamborghini desde el principio, se pueden encontrar en todo el coche como las luces traseras y en el interior. La vista lateral adopta la línea de silueta única de Lamborghini en combinación con una arquitectura desarrollada específicamente para el concept car, con la típica inclinación del habitáculo vista claramente tanto desde delante como desde detrás. Al mismo tiempo, el diseño de las partes inferiores del coche está marcado por el enfoque aerodinámico inteligente, integrando componentes móviles de última generación.
La distribución de su interior toma la idea de un GT 2+2 pero la lleva un paso más allá, creando un concepto 2+2 lifestyle en el que el espacio trasero del habitáculo puede utilizarse también para transportar todo tipo de equipamiento deportivo o equipaje. Gracias a la libertad de diseño que ofrece el espacio de un vehículo totalmente eléctrico, es inesperadamente espacioso
Bajo la filosofía “Vision of Smart Aerodynamics“, la aerodinámica activa desempeña un papel aún más importante en el Lanzador, pues además de adaptar la aerodinámica a cada situación de conducción con e fin de mejorar las prestaciones, puede aumentar la autonomía de la batería. Eso se consigue con el sistema ALA, la conocida tecnología utilizada en el Huracán Performante y el Aventador SVJ, junto con nuevos dispositivos aerodinámicos activos delante y detrás para garantizar la mejor eficiencia en el modo Urban y la mejor carga aerodinámica en el modo Performance. Además, cuenta con una rejilla de refrigeración delantera y un splitter móviles, un conducto en S de la parte delantera, mientras que en la parte trasera y, dependiendo del modo de conducción, unas estrechas aletas salen de los laterales y del difusor para mejorar la carga aerodinámica junto con el alerón trasero de flujo continuo.
Uno de estos modelos ha sido sin duda el Lamborghini Lanzador, una visión concreta de un futuro Lamborghini de producción puramente eléctrico, que se enmarca dentro de la estrategia “Direzione Cor Tauri” de la firma italiana y de su hoja de ruta hacia la descarbonización y la electrificación anunciada en 2021
Interior espacioso diseñado bajo el concepto 2+2 lifestyle
La distribución de su interior toma la idea de un GT 2+2 pero la lleva un paso más allá, creando un concepto 2+2 lifestyle en el que el espacio trasero del habitáculo puede utilizarse también para transportar todo tipo de equipamiento deportivo o equipaje. Gracias a la libertad de diseño que ofrece el espacio de un vehículo totalmente eléctrico, es inesperadamente espacioso. Tanto el conductor como el pasajero van sentados en una posición baja, separados por una consola central que fluye visualmente hacia un salpicadero estilizado y ligero, que utiliza elementos de diseño icónicos como la gran forma de Y utilizada para el puente de la consola central. El conductor puede cambiar entre los diferentes modos de conducción, incluidos los programas Efficiency y Performance, mediante el control Lamborghini ANIMA, mientras que situado sobre la consola central y ergonómicamente ubicado al alcance del conductor, se encuentra un puesto mandos para controlar el sistema de infoentretenimiento, el climatizador y las nuevas funciones digitales. Pensando también en los ocupantes, su interior cuenta también con una serie de las pantallas escamoteables automáticamente. En lo que a materiales se refiere, los diseñadores han empleado materiales sostenibles como que la lana Merino de alta gama que reviste el salpicadero, los asientos y los paneles de las puertas o, el hilo utilizado para las costuras de contraste, que está hecho de material reciclado de nailon regenerado / plástico reciclado. Además, hay muchos plásticos no visibles, como la espuma de los asientos deportivos, que están realizados a base de fibras recicladas impresas en 3D. Incluso el carbono ampliamente integrado, como en la consola central y los paneles de las puertas, está hecho de carbono regenerado, un nuevo material compuesto de dos capas.
El concept car Lanzador se presenta como un GT (Gran Turismo) de gran altura libre al suelo, de ahí que tenga aspecto de crossover, de formas claras, y puristas con 2+2 plazas, que se mantiene fiel al inconfundible ADN de Lamborghini. Su diseño es valiente e inesperado, con as líneas tensas y limpias inspiradas en modelos legendarios de Lamborghini como el Sesto Elemento, el Murciélago y el Countach LPI 800-4
Mas de un megavatio de potencia gracias a los motores eléctricos de cada eje
En cuanto a sus prestaciones, Lamborghini sólo ha desvelado que el Lanzador cuenta con un motor eléctrico de alta potencia en cada eje, que desarrollan una potencia máxima de más de un megavatio, es decir, que superan los 1.360 CV,pero además, le otorgan tracción total permanente eléctrica en cualquier condición, superficie o, estilo de conducción. La tracción total también ofrece la función e-torque de diferencial activo en el eje trasero para un comportamiento especialmente dinámico en curvas, y adaptado a cada situación. La energía la proporciona una batería de alto rendimiento de nueva generación, que también garantiza una gran autonomía. Gracias a un chasis activo que incluye un eje trasero direccional y un sistema de suspensión neumática, el Lanzador se adapta de forma óptima a cada situación de la carretera o sigue la configuración previamente definida por el conductor a través de los selectores situados en el volante. Así mismo, el sistema Wheelspeed Control regula con gran precisión la potencia y la fuerza en cada una de las ruedas para una entrada en curva aún más precisa y una conducción directa y rápida en carreteras especialmente sinuosas y con fuertes aceleraciones.
Uno de estos modelos ha sido sin duda el Lamborghini Lanzador, una visión concreta de un futuro Lamborghini de producción puramente eléctrico, que se enmarca dentro de la estrategia “Direzione Cor Tauri” de la firma italiana y de su hoja de ruta hacia la descarbonización y la electrificación anunciada en 2021 y que, tras la presentación del V12 híbrido enchufable Revuelto, anticipa el modelo de producción que se fabricará a partir de 2028
