La oferta del Porsche Taycan se amplía con su tercera variante que se suma a las ya existentes, la berlina deportiva y el Cross Turismo: el Taycan Sport Turismo, variante que va dirigida a los que buscan combinar la practicidad para el uso diario del Taycan Cross Turismo con el dinamismo en carretera del Taycan original. Su primera versión, el GTS, se lanzará a finales de febrero de 2022, a la que le seguirán cuatro versiones más en el mes de marzo:
- Taycan Sport Turismo (hasta 408 CV/300 kW), tracción trasera: 88.779€ (Opcionalmente se puede equipar con la Performance Battery Plus y 476 CV/350 kW)
- Taycan 4S Sport Turismo (hasta 530 CV/390 kW), tracción integral: 110.031€ (disponible en opción con Performance Battery Plus y 571 CV/420 kW)
- Taycan GTS Sport Turismo (hasta 598 CV/440 kW), tracción integral: 136.232€
- Taycan Turbo Sport Turismo (hasta 680 CV/500 kW), tracción integral: 157.342€
- Taycan Turbo S Sport Turismo (hasta 761 CV/560 kW), tracción integral: 191.222€
El Taycan Sport Turismo comparte el diseño funcional y la silueta deportiva, con esa línea de techo inclinada hacia atrás del Taycan Cross Turismo si bien, prescinde de todos los elementos de diseño todoterreno
El Taycan Sport Turismo comparte el diseño funcional y la silueta deportiva, con esa línea de techo inclinada hacia atrás del Taycan Cross Turismo si bien, prescinde de todos los elementos de diseño todoterreno. En su interior, la altura en las plazas traseras es 45mm superior a la de la berlina, mientras que las delanteras lo son en 9mm. Cuenta además con gran portón trasero que facilita la accesibilidad para meter objetos de gran tamaño en el maletero, cuya capacidad depende del equipamiento que se incluya. Así, si se equipa con el “Sound Package Plus” su capacidad es de hasta 446 litros frente a los 407 de la berlina Si lo equipamos con el sistema de sonido envolvente BOSE (de serie en la versión Turbo Sport Turismo) se reduce a 405 litros. Con los respaldos de los asientos traseros abatidos (60:40), esa capacidad se puede ampliar a 1.212 y 1.171 litros, respectivamente, a lo que hay que sumar otros 84 litros disponibles en el maletero delantero
La oferta del Porsche Taycan se amplía con su tercera variante que se suma a las ya existentes, la berlina deportiva y el Cross Turismo: el Taycan Sport Turismo, variante que va dirigida a los que buscan combinar la practicidad para el uso diario del Taycan Cross Turismo con el dinamismo en carretera del Taycan original
Cuenta además con un techo panorámico con control de luz solar, que tiene como característica especial un sistema eléctrico antideslumbrante. Dividido en nueve secciones, éstas se pueden controlar individualmente lo que permite jugar con la transparencia y la opacidad en una parte del techo o en la totalidad. En materia de conectividad, además del Apple Car Play, el sistema Porsche Communication Management (PCM) ahora también es compatible con Android Auto. Además, el asistente de voz Voice Pilot entiende aún mejor las instrucciones de un lenguaje coloquial. El sistema de navegación también calcula de forma más rápida, utilizando principalmente la búsqueda online para encontrar los puntos de interés (POI), mostrando además la información de manera más clara. Igualmente, el Charging Planner ha mejorado a la hora de planificar las estaciones de carga rápida. Otra ventaja es que las electrolineras ahora se pueden filtrar según el rendimiento de los postes de carga. Por último, se puede equipar con el asistente de aparcamiento remoto opcional, que permite controlar desde fuera del coche las maniobras de aparcamiento. El sistema detecta automáticamente un espacio y lo mide con la ayuda de sensores ultrasónicos y de una cámara.
Cuenta con un gran portón trasero que facilita la accesibilidad para meter objetos de gran tamaño en el maletero, cuya capacidad depende del equipamiento que se incluya
