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Fundada en 1924 por William Morris, la mítica marca británica de automóviles deportivos cesó su producción en 2005 debido a la quiebra del grupo MG Rover al que pertenecía. Afortunadamente, como el ave fénix, MG resurgió de sus cenizas de la mano de SAIC Motor (Shanghai Automobile Industry Corporation), el séptimo fabricante de automóviles más grande del mundo y el primer grupo automovilístico en China con ventas anuales superiores a los 7 millones de unidades y lo hace con el objetivo de convertirse en la nueva referencia de la movilidad eléctrica y de hacerla accesible para todos los públicos. Ahora, tras el lanzamiento el año pasado de los modelos MG ZS EV y MG EHS, MG tiene un ambicioso proyecto de expansión por el mercado europeo con modelos desarrollados en los estudios de diseño de MG en Shanghai, en cooperación con el estudio de diseño avanzado en Londres y fabricados en China. Como parte de este proyecto, la marca acaba de presentar dos nuevos modelos diseñados a partir de la filosofía “Evolution Design” de MG: el MG Marvel R Electric, un lujoso y tecnológico SUV para el segmento C, que llegará al mercado esta primavera, modelo al que se sumará en otoño el MG5 Electric, el primer familiar (SW) 100% eléctrico del mundo.
Marvel R Electric un SUV de 288 CV y hasta 400 Km de autonomía
El primero de ellos, el Marvel R Electric, es un SUV del segmento C que mide 4.674 mm de largo, 1.919 mm de ancho, 1.618 mm de alto y que cuenta con una distancia entre ejes de 2.800 mm. Esto le permite ofrecer un espacioso interior, además de un maletero de 357 litros (1.396 litros con los asientos traseros abatidos), al que en el caso de la versión RWD se suman otros 150 litros de capacidad bajo el capó delantero en un espacio concebido como un segundo maletero. Además, en su interior encontramos una pantalla táctil de 19,4” y un cuadro de instrumentos digital de 12,3”.
Rover resurgió de sus cenizas de la mano de SAIC Motor (Shanghai Automobile Industry Corporation), el séptimo fabricante de automóviles más grande del mundo y el primer grupo automovilístico en China
En cuanto a su motorización, el Marvel R Electric está equipado con tres motores eléctricos (uno en el eje delantero y dos en el trasero) y tracción a las cuatro ruedas, si bien, también estará disponible en una versión con tracción trasera y dos motores eléctricos. Su potencia es de 212 kW (288 CV) con un impresionante par máximo de 665 Nm, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente de 200 km/h., todo ello, con una autonomía de más de 400 kilómetros (WLTP). Gracias al cargador trifásico de 11 kW a bordo, el Marvel R Electric ha aumentado la capacidad de carga rápida en un punto de recarga público (CA), si bien, la batería también permite la carga rápida (DC) , con lo que en sólo 30 minutos es posible recargar hasta el 80%. Otra característica del MG Marvel R Electric es el sistema V2L (vehicle-to-load), que permite que su batería de iones de litio suministre energía a un sistema eléctrico externo, por ejemplo un compresor de aire, un scooter eléctrico, un ordenador portátil o incluso otro BEV. Por último, al igual que el MG ZS EV y en el MG EHS Plug-in Hybrid, cuenta con un gran número de sistemas de seguridad activa bajo la denominación “MG Pilot”.
MG ha regresado con el objetivo de convertirse en la nueva referencia de la movilidad eléctrica y de hacerla accesible para todos los públicos
MG5 Electric: el primer vehículo familiar (SW) eléctrico del mundo
Pensado para atraer a los conductores más prácticos gracias a su carácter funcional de coche familiar, el MG5 Electric mide 4.544mm de largo, 1.811mm de ancho, 1.513mm de alto y su distancia entre ejes es de 2.665 mm, medidas que le permiten tener un maletero con una capacidad de 578 litros de ampliables hasta un máximo de 1.456 litros con los asientos traseros abatidos. En consonancia con el carácter práctico y funcional de un coche familiar, este modelo es apto para llevar un portabicicletas, soporta una carga en el techo de hasta 75 Kg y puede remolcar hasta 500 kg.
Su gama se va a ampliar proximamente con la llegada de dos nuevos modelos diseñados a partir de la filosofía “Evolution Design” de MG: el MG Marvel R Electric, un lujoso y tecnológico SUV para el segmento C, que llegará al mercado esta primavera, modelo al que se sumará en otoño el MG5 Electric, el primer familiar (SW) 100% eléctrico del mundo
Está equipado con un motor eléctrico de 135 kW (184 CV) y 280 Nm de par motor cuya batería de iones de litio montada entre el eje delantero y el trasero le otorga una autonomía de más de 400 kilómetros (WLTP), una batería que también ofrece carga rápida en un punto de recarga público (CA) gracias al cargador trifásico de 11 kW a bordo y que además, soporta carga rápida (CC) con lo que en sólo 30 minutos, se carga un 80%. Por último, al igual que todos los modelos de la marca, cuenta con un gran número de sistemas de seguridad activa bajo la denominación “MG Pilot”.