+32Autobello Madrid 2020, a pesar del Covid-19
Para los supersticiosos, el 13 es el número de mala suerte. Precisamente este era el número de la edición de Autobello Madrid, que por el Covid-19, tenía todas las papeletas para que no se celebrase, pero afortunadamente no fue así y finalmente Autobello Madrid se pudo llevar a cabo como viene siendo habitual, en La Casa de Mónico, eso sí, en septiembre en lugar de en julio. El evento tuvo que adaptarse a las medidas sanitarias impuestas por el Covid-19 con la dificultad añadida de que en Madrid, los protocolos cambiaban cada semana. Así, los asistentes pasaron de los más de 1.600 personas de la edición de 2019 a menos de 400, unos invitados que este año no podían estar de pie, paseando por la pradera contemplando los siempre espectaculares coches que asisten a Autobello o visitando los números stands hay instalados.
El Alfa Romeo Giulia GTA, la estrella de Alfa Romeo en su 110º aniversario (motor 2.9 V6 Bi-Turbo de 540 CV) se convirtió en uno de los protagonistas indiscutibles de esta edición al logar el premio al vehículo más espectacular/novedad de Autobello
Al no estar permitida la movilidad, la “pradera” de La Casa de Mónico, que habitualmente estaba llena de coches, en esta ocasión estaba llena de mesas al estilo de “palcos” donde los invitados tenían que permanecer sentados de tal manera que, este año, el habitual concurso de elegancia tuvo lugar entre los palcos para que todos pudiesen contemplar el paso de los coches, motos y hasta tractores que participaron este año. Pero como es costumbre en Autobello, la elegancia no se limitó al motor, pues una vez más, hubo también el concurso de relojes en el que se pudo ver relojes de lujo, series limitadas o antiguas que compitieron por ser premiadas. El evento dio comienzo con un discurso de Emilio Olivares, director de la revista Car y de Autobello en el que pidió un minuto de silencio por los fallecidos por el Covi-19 (bonito gesto por su parte) y acto seguido comenzó el Concurso de Elegancia, cuyos premios rendían homenaje a Niki Lauda y por el que desfilaron como siempre auténticas joyas del automovilismo, como Porsche, Ferrari, Lamborghini, BMW, desde los más modernos deportivos hasta los siempre clásicos con sus inconfundibles líneas elegantes.
En la 13ª edición no todo podía salir bien y la noche se fue llenando de amenazantes nubes que acabaron descargando su furia sobre la noche de Autobello, poniendo fin de forma prematura al jardín de los sueños de todo buen aficionado al mundo del motor
El Alfa Romeo Giulia GTA, la estrella de Alfa Romeo en su 110º aniversario (motor 2.9 V6 Bi-Turbo de 540 CV) se convirtió en uno de los protagonistas indiscutibles de esta edición al logar el premio al vehículo más espectacular/novedad de Autobello, edición en la que también fue premiado el Karma Revero, galardonado con el premio al coche más futurista y es que esta berlina deportiva de lujo fabricada en EE.UU, está equipada con dos motores eléctricos y un motor térmico cuatro cilindros turbo que desarrollan 403 CV, con una autonomía de 483 km, de los cuales, 80 Km son en modo completamente eléctrico. Italia, de la mano de su embajador en España, D. Riccardo Guariglia, fue también premiada, como reconocimiento a la contribución de Italia en el sector del automóvil. En Autobello Madrid fue también primicia las dos nuevas series especiales de Abarth: el Scorpioneoro y el Yamaha, que se pudieron ver por primera vez en España.
Al no estar permitida la movilidad, la “pradera” de La Casa de Mónico, que habitualmente estaba llena de coches, en esta ocasión estaba llena de mesas al estilo de “palcos” donde los invitados tenían que permanecer sentados
Concluido el desfile del Concurso de Elegancia, los invitados pasaron a la cena, durante la cual, se dieron a conocer los ganadores de las distintas categorías. Sin embargo, en la 13ª edición no todo podía salir bien y la noche se fue llenando de amenazantes nubes que acabaron descargando su furia sobre la noche de Autobello, poniendo fin de forma prematura al jardín de los sueños de todo buen aficionado al mundo del motor, sin poder ver la sorpresa final que la organización tenía preparada.
Italia, de la mano de su embajador en España, D. Riccardo Guariglia, fue también premiada, como reconocimiento a la contribución de Italia en el sector del automóvil
