En julio tuvimos conocimiento de dos noticias judiciales que pueden tener importantes consecuencias económicas, una a nivel nacional yla otra sóo afectaría a Madrid. La primera de ellas está relacionada con las ITV y más concretamente con la orden aprobaba por el Ministerio de Sanidad (única autoridad durante el estado de alarma) por la que se daba a los conductores una prórroga de hasta varios meses para poder pasar la ITV. Ahora que estos conductores han ido pudiendo ir a pasar la ITV caducada, se han encontrado con que se está produciendo un acortamiento en los plazos para volver a pasar la ITV, de tal manera que por ejemplo, un vehículo que con motivo de la covid-19 no hubiese podido pasar la ITV a finales de marzo y la supere favorablemente en septiembre, con la nueva norma la siguiente inspección no la tendría que pasar a los dos, al año o a los seis meses siguientes dependiendo del tipo de vehículo, sino al año y medio, a los seis meses o, incluso, al mes siguiente, una situación que según AEA afecta a unos cinco millones de automovilistas y que tiene un valor económico de 200 millones de euros. Por este motivo, Automovilistas Europeos Asociados (AEA) presentó un recurso ante el Tribunal Supremo que ha sido admitido, así que vamos a esperar a ver su sentencia, para ver sus consecuencias.
La anulación de Madrid Central abre la puerta a dejar sin efecto todas las multas puestas durante su vigencia (principios de 2019), con las consecuencias económicas que ello traería para las arcas del Ayuntamiento de Madrid (unos 60 millones de euros)
La otra noticia judicial ha sido la anulación del polémico y discutido “Madrid Central” por parte de la Sección Segunda de la Sala de lo Contencioso-Administrativo del TSJM por defectos de forma después estimar parcialmente los recursos presentados por la Comunidad de Madrid, el Grupo Popular en el Ayuntamiento de Madrid y de DVuelta Asistencia Legal, lo que abre la puerta a dejar sin efecto todas las multas puestas durante su vigencia (principios de 2019), con las consecuencias económicas que ello traería para las arcas del Ayuntamiento de Madrid (unos 60 millones de euros), si bien, esta sentencia todavía puede ser recurrida en casación ante el Tribunal Supremo.
Ahora que los conductores han ido pudiendo ir a pasar la ITV caducada, se han encontrado con que se está produciendo un acortamiento en los plazos para volver a pasar la ITV, una situación que según AEA afecta a unos cinco millones de automovilistas y que tiene un valor económico de 200 millones de euros
Menos mal que la “nueva normalidad”, como así les ha dado por llamar al actual periodo post-Covid-19 (no sabemos lo nos va a durar, pues los datos de nuevos brotes o de contagios no paran de incrementarse) al menos nos ha dejado un dato para la esperanza del sector: un crecimiento del 1,1% en las matriculaciones, un dato que puede parecer pequeño, pero que al menos es el primer dato en positivo en lo que llevamos de año, a lo que hay que añadir que en julio, por primera vez en casi dos años, el sector de particulares acabó en positivo., sin duda impulsado por los planes de ayuda a la compra que puso en marcha el Gobierno, veremos a ver si en agosto sigue o no la racha positiva.