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Ford prueba una estación de carga robótica para los conductores con discapacidad

Ford prueba una estación de carga robótica para los conductores con discapacidad

Para la mayoría de nosotros, repostar un coche o cargar un vehículo eléctrico es una tarea sencilla, pero para los conductores en situación de discapacidad o con movilidad reducida (sin olvidarnos de las personas mayores), esto  puede ser un reto importante de ahí que, estas personas ya han identificado la facilidad de carga como un factor clave para la compra de vehículos eléctricos. Con el fin de ayudarles, Ford ha desarrollado un prototipo de estación de carga robotizada que permite a este colectivo manejarla desde el interior  través de su smartphone, permitiendo así, que los conductores en situación de discapacidad puedan permanecer en el coche mientras se carga o salir el coche mientras el robot hace todo el trabajo.Tras las pruebas iniciales en laboratorio, los investigadores de Ford están poniendo a prueba la estación de carga robotizada en situaciones reales. Una vez activada, la tapa de la estación se abre y el brazo de carga se extiende hacia la entrada con la ayuda de una pequeña cámara. En la prueba, los conductores pudieron controlar el estado de la carga a través de la aplicación FordPass. Tras la carga, el brazo se retrae en su sitio. En el futuro, la estación de carga robotizada fabricada a medida por la Universidad de Dortmund (Alemania), podría instalarse en plazas de aparcamiento para discapacitados, en aparcamientos o en domicilios particulares además, otras aplicaciones podrían incluir la carga rápida y eficiente de las flotas de las empresas. De cara al futuro, el proceso podría automatizarse por completo con una participación mínima o nula del conductor. El conductor se limitaría a enviar el vehículo a la estación de carga y, la infraestructura se encargaría de que llegara a su destino y regresara de forma autónoma.

 

Tras las pruebas iniciales en laboratorio, los investigadores de Ford están poniendo a prueba la estación de carga robotizada en situaciones reales. Una vez activada, la tapa de la estación se abre y el brazo de carga se extiende hacia la entrada con la ayuda de una pequeña cámara

 

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