+6Subaru BRZ 234 CV de pura diversión del que sólo llegarán 50 unidades a España
Fabricado como parte de un proyecto de colaboración con Toyota, la segunda generación del Subaru BR finalmente llegará a España, aunque sólo con 50 unidades y con un precio de 39.500 euros. El nuevo BRZ que, comparte plataforma con el Toyota GR86, es sin duda un deportivo con un esquema puro: motor Boxer delantero y tracción trasera y cambio manual
El renovado modelo se mantiene fiel al concepto original, pero recibe no pocos cambios que lo diferencian, como un frontal más afilado, nuevas tomas de aire, faros direccionales de última generación, ópticas traseras completamente nuevas, más estilizadas, y destaca especialmente el alerón sobre la tapa del matero, además de la imponente doble salida de escape sin olvidar los deportivos faldones laterales y unas llantas de 18”
Este coupé mide 4,27m de longitud, 1,78m de ancho, 1,31m de alto, tiene una distancia entre ejes de 2,58m y pesa 1.289 Kg.Está equipado con un motor bóxer de 2.4 litros y 234 CV y 250 Nm de par motor (un 15% más de par que la versión anterior), que está asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. En cuanto a sus prestaciones, el Subaru BRZ alcanza una velocidad máxima de 226 Km/h y acelerar de 0 a 100 Km/h en 6,3 segundos, todo ello sin que apenas varié el consumo. En la mejora generalizada del Subaru BRZ mucho tiene que ver el sofisticado desarrollo de la Plataforma Global Subaru con bastidor interior, que ha servido para conseguir un aumento del 60% en la rigidez torsional, que le hace especialmente ágil en zona virada y aporta un aplomo sensacional al volante. Todo esto se complementa con una considerable reducción de peso conseguida por medio del uso del aluminio para el techo, las aletas delanteras y el capó, en parte para compensar el incremento del peso del motor, que es más grande y las mejoras estructurales incluidas en seguridad.
Fabricado como parte de un proyecto de colaboración con Toyota, la segunda generación del Subaru BR finalmente llegará a España, aunque sólo con 50 unidades y con un precio de 39.500 euros
El renovado modelo se mantiene fiel al concepto original, pero recibe no pocos cambios que lo diferencian, como un frontal más afilado, nuevas tomas de aire, faros direccionales de última generación, ópticas traseras completamente nuevas, más estilizadas, y destaca especialmente el alerón sobre la tapa del matero, además de la imponente doble salida de escape sin olvidar los deportivos faldones laterales y unas llantas de 18”. En su interior también hay cambios importantes, como por ejemplo, el cuadro de instrumentos digital y pantalla táctil de 7” en la consola para manejar todos los sistemas, incluido el Subaru Starlink de infoentretenimiento y conectividad, además de un amplio equipamiento de seguridad que incluye la frenada automática de emergencia y el control de crucero, la alerta de precolisión y el avisador de salida de carril además de los seis airbags, entre otras cosas.
En la mejora generalizada del Subaru BRZ mucho tiene que ver el sofisticado desarrollo de la Plataforma Global Subaru con bastidor interior, que ha servido para conseguir un aumento del 60% en la rigidez torsional, que le hace especialmente ágil en zona virada y aporta un aplomo sensacional al volante
