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Bentley Le Mans Collection, un homenaje a las victorias de la marca en Le Mans

Bentley Le Mans Collection, un homenaje a las victorias de la marca en Le Mans

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En 1923, John Duff decidió participar en las primeras 24 Horas de Le Mans con un Bentley 3 Litre, edición en la que, pese a ser un piloto privado, logró terminar en cuarta posición. Este resultado convenció a Bentley para acudir al año siguiente con John Duff y logró su primera victoria en esta mítica carrera, en la que lograría cuatro victorias más a lo largo de esa década. La marca volvería a Le Mans en 2001 con el EXP Speed 8 y, en 2003 lograría su sexta y última victoria en Le Mans. Ahora, Bentley ha presentado una edición limitada del Continental GT y del Continental GTC con la que conmemora el 20.º aniversario de su sexta victoria en las 24 Horas de Le Mans y el centenario de su primera participación en esta carrera. Los dos modelos han sido fabricados por Mulliner, la división de encargos personales de Bentley y están equipados con el célebre motor W12 TSI de 6,0 litros de Bentley de 659 CV y 900 Nm de par motor, que les permite alcanzar una velocidad máxima de 335 Km/h y acelerar de 0 a 100 Km/h en 3,6 segundos.

 

Sus llantas de 22″ de 10 radios de color negro cubren unos potentes frenos de cerámica de carbono y unas pinzas de freno de color rojo. Por último, la calandra está decorada con un número 7 pintado en Arctica White, con un diseño que fusiona el número del coche ganador en 2003 con los radiadores pintados de los Bentleys que consiguieron cinco victorias en Le Mans entre 1924 y 1930

 

El Bentley Continental GTC Le Mans Collection junto con el Bentley exp Speed 8, ganador de Le Mans 2003

La carrocería de los modelos Continental GT y del Continental GTC de la Le Mans Collection son de color Verdant Green, con una raya de carreras en Moonbeam que recorre el capó y el techo de la versión coupé. Por su parte, la especificación Blackline es un guiño a los colores verde y negro característicos del Speed 8, mientras que los componentes de la carrocería en fibra de carbono lucen un acabado en negro con una sutil línea en Moonbeam. Para el parachoques delantero inferior, las cubiertas de los retrovisores y la zona en forma de herradura en la parte trasera bajo el deflector del portón se ha elegido el negro Beluga. Sus llantas de 22″ de 10 radios de color negro cubren unos potentes frenos de cerámica de carbono y unas pinzas de freno de color rojo. Por último, la calandra está decorada con un número 7 pintado en Arctica White, con un diseño que fusiona el número del coche ganador en 2003 con los radiadores pintados de los Bentleys que consiguieron cinco victorias en Le Mans entre 1924 y 1930.

 

Todo ello se complementa con una serie de detalles exclusivos, como las placas de estribo con el Speed 8 y las seis coronas de laurel que dan la bienvenida a los ocupantes. El salpicadero también luce un emblema formado por seis coronas de laurel incrustadas en fibra de carbono de alto brillo, en conmemoración de cada una de las seis incontestables victorias de Bentley en Le Mans entre 1924 y 2003

 

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Su carrocería sede color Verdant Green, con una raya de carreras en Moonbeam que recorre el capó y el techo, mientras que la calandra está decorada con un número 7 pintado en Arctica White

En cuanto sus interiores, éstos son lujosos, aunque conservan intacta su esencia deportiva.  Para empezar, una exclusiva luz de bienvenida con la corona de laureles del 2003 ilumina la entrada a un habitáculo tapizado con cuero Beluga. El tejido Dynamica de pelo corto de alto rendimiento cubre las superficies de los asientos, mientras que las costuras en contraste en los asientos y los cinturones de seguridad en Hotspur ponen el contrapunto al esquema monocolor del interior. El volante, tapizado con cuero y Dynamica, también tiene costuras en contraste en Hotspur, así como una llamativa marca en la parte inferior, típica de los coches de competición. El enchapado doble del salpicadero y las líneas de cintura de las puertas lucen acabados en Piano Black y fibra de carbono de alto brillo separados por una fina línea cromada. Todo ello se complementa con una serie de detalles exclusivos, como las placas de estribo con el Speed 8 y las seis coronas de laurel que dan la bienvenida a los ocupantes. El salpicadero también luce un emblema formado por seis coronas de laurel incrustadas en fibra de carbono de alto brillo, en conmemoración de cada una de las seis victorias de Bentley en Le Mans entre 1924 y 2003.

 

Bentley ha presentado una edición limitada del Continental GT y del Continental GTC con la que conmemora el 20.º aniversario de su sexta victoria en las 24 Horas de Le Mans y el centenario de su primera participación en esta carrera

 

El interior es lujosos, aunque conserva intacta su esencia deportiva y en él aparecen las seis coronas de laurel que conmemoran las seis victorias de Bentley en Le Mans