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El Kia Rio es uno de los modelos más importantes de KIA, no en vano supone casi el 7% del total de las ventas con más de 3.000 unidades vendidas al año y para que así siga siendo, su cuarta generación ha sido sometida a una actualización tanto en su diseño, como en materia de seguridad y de conectividad, a la vez que ha incorporado el primer mild-hybrid de 48 V con motor de gasolina de Kia. Además, como todos los modelos de la marca, cuenta con una garantía de 7 años o 150.000 kilómetros.
Exterior más estilizado e interior más tecnológico
El restyling del Rio cuenta con un frontal renovado en el que a pesar de conservar la parrilla “tiger-nose”, ésta es más estrecha mientras que el paragolpes delantero más bajo y ancho y por último, los faros antiniebla estrenan una nueva carcasa, en definitiva, unos cambios que aportan una apariencia más estilizada al frontal. Por último, su carrocería está disponible en dos nuevos colores: gris metalizado (Perennial Grey) y azul metalizado (Sporty Blue), está disponible en tres niveles de acabado (Concept, Drive y GT Line), así como con unas nuevas llantas de 16” de aleación de ocho radios.
La novedad es sin duda la llegada de la tecnología mild-hybrid de 48 V denominado EcoDynamics+, disponble en dos niveles de potencia: 100 CV y 120 CV, que reducen entre un 8,1% y un 10,7% las emisiones de CO2
En su interior también hay una serie de mejoras en lo que a los materiales y a la tecnología se refiere que sin duda, ayudan a elevar el nivel de calidad percibida. La principal novedad la encontramos en su nueva pantalla de 8”, más grande que la anterior, que además incorpora el innovador sistema telemático UVO Connect “Fase II”, que mejora la conectividad. Otra de sus novedades es la pantalla de 4,2” en el cuadro de instrumentos, un pantalla que cuenta con más resolución que la anterior. Su interior también estará disponible con el paquete de totalidad negra y roja (Pack Sport), que añade un toque de color y estilo al habitáculo en lugares como la banqueta del asiento, el salpicadero y apoyabrazos de las puertas, combinados con costuras de contraste. En cuanto a la versión GT Line, ésta viene con un interior negro de un solo tono con ribetes y costuras de contraste blancas en los asientos, así como con un salpicadero con efecto de fibra de carbono. Tanto las versiones estándar como las de la gama GT Line estarán equipadas de serie con un ajuste de la altura del asiento del conductor y opcionalmente en el del pasajero delantero.
El nuevo Rio incluye varios de los últimos sistemas avanzados de asistencia a la conducción de Kia, como la asistencia para evitar colisiones frontales (Forward Collision-Avoidance Assist FCA) con reconocimiento de peatones, vehículos y ciclistas, asistencia para permanecer en el carril (Lane Keeping Assist LKA), detector de fatiga del conductor (Driver AttentionWarning DAW) y alerta de vehículos en el ángulo muerto (Blind-Spot Collision Warning BCW)
El Rio disponible ahora con tecnología mild-hybrid de 48 V
El Kia Rio actualizado también presenta importantes revisiones a su actual gama de motores de gasolina, que maximizan la eficiencia, reducen las emisiones de CO2 y mejoran la conducción. La versión de acceso al nuevo Rio es el motor 1.2 Dpi de inyección doble indirecta y con 84 CV que va asociado a un cambio manual de cinco velocidades. La novedad es sin duda la llegada de la tecnología mild-hybrid de 48 V denominado EcoDynamics+, disponble en dos niveles de potencia: 100 CV y 120 CV, que reducen entre un 8,1% y un 10,7% las emisiones de CO2. El primero de ellos va asociado a un cambio manual inteligente (iMT) de seis velocidades con embrague electrónico, el cual permite que el sistema de parada y arranque automáticos de Kia (IntelligentStop &Go) apague antes el motor cuando el conductor deja de acelerar antes de detener el coche. Esto mejora la economía de consumo de combustible. Por su parte, la versión de 120 CV está también disponible con una caja de cambios de doble embrague con siete velocidades de Kia (7DCT).
En su interior también hay una serie de mejoras en lo que a los materiales y a la tecnología se refiere que sin duda, ayudan a elevar el nivel de calidad percibida. La principal novedad la encontramos en su nueva pantalla de 8”, más grande que la anterior, que además incorpora el innovador sistema telemático UVO Connect “Fase II”, que mejora la conectividad
Nuevas tecnologías de seguridad de ADAS disponibles
El nuevo Rio incluye varios de los últimos sistemas avanzados de asistencia a la conducción de Kia, como la asistencia para evitar colisiones frontales (Forward Collision-Avoidance Assist FCA) con reconocimiento de peatones, vehículos y ciclistas, asistencia para permanecer en el carril (Lane Keeping Assist LKA), detector de fatiga del conductor (Driver AttentionWarning DAW) y alerta de vehículos en el ángulo muerto (Blind-Spot Collision Warning BCW). Además, dependiendo del equipamiento, la nueva gama de ADAS del Rio incluye la última versión del sistema FCA de Kia, estando también disponible con asistencia para evitar colisiones en ángulo muerto (Blind-Spot Collision-Avoidance Assist BCA), advertencia inteligente de límite de velocidad (Intelligent Speed Limit Warning ISLW), control de crucero inteligente (Smart Cruise Control SCC) y asistencia para seguimiento del carril (Lane Following Assist LFA). El Rio también cuenta con asistencia para evitar colisiones perpendiculares en la parte posterior (Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist RCCA) y por último, también podrá tener una alerta de inicio de marcha del vehículo precedente, que emite una alerta si el conductor reacciona cuando el vehículo precedente ha iniciado la marcha.
El Kia Rio es uno de los modelos más importantes de KIA, no en vano supone casi el 7% del total de las ventas con más de 3.000 unidades vendidas al año y para que así siga siendo, su cuarta generación ha sido sometida a una actualización tanto en su diseño, como en materia de seguridad y de conectividad, a la vez que ha incorporado el primer mild-hybrid de 48 V con motor de gasolina de Kia
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