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El MINI Countryman, el modelo más grande y versátil de la marca británica, que actualmente supone casi el 30 % de las ventas de la marca, busca reforzar su estatus dentro del segmento de compactos de gama alta, a la vez que captar a otros grupos objetivos y por ello, la actual segunda generación, que lleva en el mercado tres años ha recibido una actualización estética y tecnológica.
En el apartado estético, las novedades en su parte delantera las encontramos en el nuevo diseño del paragolpes que, además, ahora es del color de la carrocería, en la parrilla de nuevo diseño con los contornos hexagonales tipicos de MINI y rodeada por un delgado marco cromado de una sola pieza, así como en los faros LED de serie (los LED Matrix adaptativos son opcionales), con función antideslumbramiento automática para la luz de carretera. En su parte trasera, las novedades son su nuevo paragolpes, su nuevo faldón trasero y sus nuevas luces traseras LED con diseño Union Jack. Por ultimo, a su gama de colores disponibles se añaden dos nuevos: White Silver metalizado y Sage Green metalizado y dependiendo de la variante del modelo, tanto el techo como las cubiertas de los retrovisores pueden estar acabados en negro, blanco o plata como alternativa al color de la carrocería. También, dependiendo de la variante del modelo, las llantas de aleación ligera pueden ser de 16” o de 17” u opcionalmente incluso de 19”.
El MINI Countryman, el modelo más grande y versátil de la marca británica, que actualmente supone casi el 30 % de las ventas de la marca
En su interior, la principal novedad la encontramos tras su volante deportivo de cuero: un cuadro de instrumentos digital de 5” que viene de serie y que se completa con otra pantalla táctil de 8,8” circular en el centro del salpicadero a través de la que se tiene acceso a todo el infoentrenemiento, que permite una integración perfecta del asistente de voz Alexa, de Amazon y que opcionalmente puede incluir el Connected Media y el Connected Navigation Plus.
A su gama de colores disponibles se añaden dos nuevos: White Silver metalizado y Sage Green metalizado y dependiendo de la variante del modelo, tanto el techo como las cubiertas de los retrovisores pueden estar acabados en negro, blanco o plata como alternativa al color de la carrocería
Por último, en el apartado mecánico, el Countryman estará disponible en tres motores de gasolina, dos diésel y en una variante eléctrica. Así, en gasolina, la opción de acceso es el Mini One Countryman de 102 CV, luego vendría el Mini Cooper Countryman de 136 CV y por último, como la más potente estaría el Mini Cooper S Countryman y el Mini Cooper S Countryman ALL4 de 178 CV. En cuanto a las versiones diésel, estará disponible en las versiones MINI One D Countryman de 116 CV, MINI Cooper D Countryman y su versión ALL4, ambas de 150 CV y, el MINI Cooper SD Countryman ALL4 de 180 CV. Por último, está la versión eléctrica, el MINI Cooper SE Countryman ALL4 de 220 CV, cuya batería de iones de litio de9,6 kWh le proporciona una autonomía eléctrica de 55 y 61 Km. Dependiendo de la versión la caja de cambios puede ser manual de seis relaciones o bien, automática Steptronic de entre 6 y 8 marchas.
