Mientras que a cierre de julio, las matriculaciones de turismos y todoterrenos acumulan las 619.224 unidades es decir, un 23,4% menor que los registros de 2019, las ventas de turismos y todoterrenos de ocasión acumulan un total de 1.198.904 ( en julio se vendieron 178.590 unidades, un aumento del 18%), lo que supone una subida del 9,1% en lo que va de año es decir, se han vendido 1,9 usados por cada vehículo nuevo en lo que llevamos de ejercicio. Con esta tendencia, las previsiones que maneja GANVAM, patronal que engloba a los distribuidores de vehículos tanto oficiales como independientes son de que 2024 cerrará con más de dos millones de unidades, alcanzando así los niveles prepandemia. De esta forma, España crecerá sobre el entorno del 7% en 2024, por encima de la media europea, que aumentará alrededor de un 6%. Así, al analizar los cinco principales mercados europeos (Alemania, Francia, Italia, UK y España) nuestro país será el que mayor crecimiento registre, solo por detrás de Alemania, que, con un volumen más de tres veces superior al nuestro, aumentará previsiblemente un 10%.