El pasado mes de julio se cerró con un total de 83.979 unidades matriculadas, cifra que supone un aumento del 3,4% con respecto al año pasado, manteniendo así la tendencia al alza de los últimos meses. A priori, , sería un buen dato, pero hay que tener en cuenta que, antes de la pandemia, este mes solía estar por encima de las 100.000 unidades y es que, con 619.224 unidades unidades acumuladas en los siete primeros meses del año, 2024 se sitúa un 23,4% por debajo que en 2019. Por canales, el de particulares cerró con 40.993 unidades, lo que supone un notable crecimiento del 16,8%. Por su parte, las ventas a alquiladores crecieron un 3,9%, siendo con los particulares quienes empujar la mejora del mercado general en julio y es que, el canal de empresas cerró con 31.599 unidades, lo que supone una caída del 10,1%. Por último, otro dato a resaltar es el de la caída de los turismos electrificados y es que, con 8.4%. 242 unidades vendidas, cerró el mes con una caída del 4%. Este descenso de las ventas ha provocado que el mercado de eléctricos e híbridos enchufables retroceda en su cuota sobre el mercado general, con el 9,8%. Una cifra incluso inferior a la registrada en 2023 que se sitúo en el 10,6%. En el total del año, el mercado de electrificados se mantiene plano respecto a 2023, acumulando un total de 64.127 unidades, lo que supone el10,36% del mercado total