Durante el pasado mes de marzo, se fabricaron un total de 237.318 unidades, lo que supone un aumento del 30,8% respecto al mismo mes de 2022, manteniéndose así la tendencia positiva del año, que acumula ya un crecimiento del 19,6% con 658.282 unidades producidas, aunque todavía representa un 13% menos que en 2019, año prepandemia. El crecimiento se produce gracias a los progresivos alivios en los cuellos de botella de los primeros meses del año, a pesar de que todavía se registran problemas de aprovisionamiento intermitentes en las fábricas. La industria de la automoción recupera cada vez más su volumen de producción, aunque continúan los paros intermitentes en la cadena de aprovisionamiento que a lo largo del año van a continuar marcando el ritmo de recuperación y pueden llegar a limitar la capacidad exportadora del sector. En este sentido, los fabricantes aprovechan los momentos en los que se aligeran los problemas de aprovisionamiento para impulsar la producción y hacer frente a la demanda embolsada.Por tipo de vehículo, la fabricación de turismos y todoterrenos ha registrado 182.547 unidades durante el mes de marzo, un 19,4% más que en el mismo mes de 2022. En cuanto a las exportaciones, durante el mes de marzo se han exportado un total de 214.460 unidades, un 39,8% más que en 2022, con lo que 2023 acumula ya un aumento del 25,1%, con 594.383 unidades exportadas respecto al mismo periodo del año anterior. Europa supuso el 90,9% de los envíos de vehículos, lo que supone un ligero descenso de 1,6 puntos porcentuales en comparación con el mismo mes del año anterior. En el TOP 5 de destinos, se mantienen Alemania Francia, Italia, Reino Unido y Turquía a la cabeza en el ranking.