El último mes del año se cerró con 86.081 unidades matriculadas en el mes de diciembre, cantidad que supone una caída del 18,7% con respecto al año pasado. Con este dato, 2021 terminó con un total de 859.477 unidades, un 1% más que en 2020 pero un 32% menos que en el mismo periodo de 2019 y es sin duda, la pandemia, la incertidumbre, la crisis económica subsiguiente y la escasez de microchips a nivel global han impedido que 2021 sea el año de la recuperación para las matriculaciones de coches. Por canales, el canal de alquiladores registra la peor caída con un descenso de las entregas en el mes del 45% hasta las 4.063 unidades. En el conjunto del año, sin embargo, este canal incrementó sus compras un 58,5% respecto de 2020, hasta las 152.326 unidades. El canal de particulares registra una caída en el mes del 19,4%, hasta las 41.814 unidades mientras que en el conjunto del año, sus compras cayeron un 12,8%, hasta las 372.637 unidades.
Por cuarto año consecutivo, SEAT, con un total de 70.523 unidades y una cuota de mercado del 8,2%, ha sido la marca más vendida en España. Por si fuera poco, el SEAT Arona se ha convertido en el modelo más vendido del mercado español en 2021 con un total de 21.946 unidades, lo que supone que por primera vez, un SUV urbano lidera el mercado español de ventas, un segmento que ha crecido enormemente en 2021 y ya supone el 22% de las ventas totales en nuestro país. Otro dato popsitivo para SEAT es el hecho de que los tres modelos más vendidos de SEAT en España, SEAT Arona (1º), León (7º) e Ibiza (11º), se producen íntegramente en la factoría de Martorell en Barcelona. Además, CUPRA ha batido en 2021 su récord de ventas en España y ha alcanzado una cifra total de 11.090 vehículos matriculados, lo que supone multiplicar por cuatro las ventas obtenidas respecto a 2020. CUPRA ha superado todas las expectativas y es la marca que más crece en nuestro mercado.
