La temporada 2022 de la F1 no sólo será la más “revolucionaria” con su nuevo reglamento técnico y sus nuevos monoplazas, sino que, además con 23 carreras, será la más extensa de aprobarse definitivamente y decimos definitivamente, por que de momento hay 4 pendientes de homologación del circuito (Miami) y tres pendientes de que se termine de firmar el contrato (Imola, Barcelona y Singapur). Este extenso calendario supone que todos los fines de semana de julio como de octubre se disputen carreras y que tanto en mayo como en septiembre haya teres fines de semana con Grandes Premios.
Al igual que esta temporada, la de 2022 comenzará con el GP de Bahréin el 20 de marzo y terminará en el Gran Premio de Abu Dhabi, con el circuito de Yas Marina justo 8 meses después, el 20 de noviembre. Ente medias, 21 carreras (el GP de España sería la octava cita y se disputaría el 22 de mayo). En cuanto a las novedades más importantes, es la celebración del GP de Miami (8 de mayo) que se disputará en el Circuito Internacional de Miami de 5,41 km de longitud, ubicado en el complejo del Hard Rock Stadium en Miami Gardens, con lo que el continente americano contará con cinco carreras. Suzuka, Montreal y Melbourne vuelven al calendario, después de que los tres eventos se tuviesen que cancelar este año debido al Covid-19, por tercer año consecutivo, Imola volverá a acoger un Gran Premio de F y Sochi albergará su último Gran Premio de Rusia antes de que el evento se traslade al circuito Igora Drive de San Petersburgo para 2023. Por último, el GP de Mónaco verá modificado su habitual horario, de tal manera que el Gran Premio pasará de cuatro días (el viernes no había actividad en pista y sí el jueves) a los habituales tres días.