2021 ha comenzado con el peor dato desde que en 1989 comenzaron a registrarse las series de las matriculaciones y es que, en enero tan sólo se matricularon 41.966 unidades, lo que supuso un descenso del 51,5% con respecto al año pasado. No cabe duda de que la borrasca Filomena afectó a las ventas y que en enero del año psado, todavía no había restricciones, pero sin duda, lo que más ha influido en este descenso ha sido la subida del Impuesto de Matriculación en enero y el fin del plan RENOVE, a pesar de haberse consumido el 80% de sus fondos. Todos los canales pierden casi la mitad de sus ventas en enero de 2021. El canal de empresas es el que menos recorta, con una caída del 43,9% y 18.397 unidades, aunque el más perjudicado es el canal de alquiladores, con una caída del 65,4%. SEAT fue la marca más vendida con 4.544 unidades seguido por Peugeot y por Toyota, con 3.632 y 3.531 unidades respectivamente. Por modelos, el más vendido fue el SEAT León con 1.478 unidades y por el DACIa Sandero y el Hyundai Tucson con 1.431 unidades y 1.142 unidades respectivamente. En cuanto al tipo de omotor, los de gasolina fueron los más vendidos, con una cuota de mercado del 46,2%. Los diesel lograron acaparar el 25,4% de las matriculaciones y resto (eléctrico puro (BEV), eléctrico de autonomía extendida (EREV), híbrido enchufable (PHEV) y no enchufable (HEV), hidrógeno (FCEV), GNC, GNL y GLP) logró el 28,4%
