Tradionalmente, agosto es un mes flojo en lo que a matriculacines se refiere por las vacaciones, sin embargo, este año, ante la incertidumbre que hay por la evolución sanitaria del Covid-19 y la situación económic, ha sido pero de lo esperado. Pese a que el mes había comenzado en positivo en los últimos días las matriculaciones fueron desciendo hasta acabr el mes con sólo 524.706 unidades, es decrir, un decrecimiento del 10,1% un descenso que sube hasta el 40,6% si sumamos los 8 primeros mese del año. Resulta curioso que, pese al descenso en el númerode turistas que han visita España, el sector de alquiladores haya sido el únic que haya crecido (un 21,5%). El canal de particulares vuelve a caer, si bien menos que el conjunto del mercado, un 9,5%, y el canal de empresas descendió un 15,5% en el mes de agosto.
Por marcas, Volkswagen fue la más endidad con 5.388 unidades, seguida por Renault, con 4.731 unidaes y por Toyota con 4.725 unidades. Pese a este dato, SEAT es la marca más vendida en lso ocho primeros meses del año con 44.064 unidades, seguida por Volkswagen, con 41.928 por Peugeot, con 40.408 unidades. En cuanto a modelos, el más vendido en agosto fue el Dacia Sandero (2.166), seguido por el SEAT León ( 1.913) y por el Nissan Qashqai (1.625). En el acumulado del año, el más vendido es el SEAT León (14.119 unidades) seguido por el Dacia Sandero (13.677) y por el Renault Clio (12.288)
