+16Nebrija-RGB, objetivo formar futuros ingenieros y llegar a Le Mans 2025 con un equipo 100% español
Nebrija-RGB, objetivo formar futuros ingenieros y llegar a Le Mans 2025 con un equipo 100% español
Nebrija-RGB, objetivo formar futuros ingenieros y llegar a Le Mans 2025 con un equipo 100% español
Nebrija-RGB, objetivo formar futuros ingenieros y llegar a Le Mans 2025 con un equipo 100% español
Nebrija-RGB, objetivo formar futuros ingenieros y llegar a Le Mans 2025 con un equipo 100% español
Nebrija-RGB, objetivo formar futuros ingenieros y llegar a Le Mans 2025 con un equipo 100% español
Nebrija-RGB, objetivo formar futuros ingenieros y llegar a Le Mans 2025 con un equipo 100% español
Nebrija-RGB, objetivo formar futuros ingenieros y llegar a Le Mans 2025 con un equipo 100% español
Nebrija-RGB, objetivo formar futuros ingenieros y llegar a Le Mans 2025 con un equipo 100% español
Nebrija-RGB, objetivo formar futuros ingenieros y llegar a Le Mans 2025 con un equipo 100% español
Nebrija-RGB, objetivo formar futuros ingenieros y llegar a Le Mans 2025 con un equipo 100% español
Nebrija-RGB, objetivo formar futuros ingenieros y llegar a Le Mans 2025 con un equipo 100% español
Nebrija-RGB, objetivo formar futuros ingenieros y llegar a Le Mans 2025 con un equipo 100% español
Nebrija-RGB, objetivo formar futuros ingenieros y llegar a Le Mans 2025 con un equipo 100% español
Nebrija-RGB, objetivo formar futuros ingenieros y llegar a Le Mans 2025 con un equipo 100% español
Nebrija-RGB, objetivo formar futuros ingenieros y llegar a Le Mans 2025 con un equipo 100% español
Nebrija-RGB, objetivo formar futuros ingenieros y llegar a Le Mans 2025 con un equipo 100% español
Nebrija-RGB, objetivo formar futuros ingenieros y llegar a Le Mans 2025 con un equipo 100% español
Nebrija-RGB, objetivo formar futuros ingenieros y llegar a Le Mans 2025 con un equipo 100% español
La Universidad Nebrija y el RGB Racing Team del prestigioso ingeniero español Roberto Gómez Bueno, tres veces Campeón del Mundo del WEC y ganador absoluto en Le Mans en 2015, 2016 y 2017 con los Porsche 919 Hybrid LMP1, han unido sus fuerzas no ya sólo para para la formación de futuros ingenieros, sino para que además, éstos puedan hacer prácticas en un equipo de competición de alto nivel. Para llevarlo a cabo, Roberto Gómez Bueno pasará a ejercer la función de coordinador del Máster de Ingeniería de Vehículos y Automoción, así como la de director deportivo de Nebrija – RGB, lo que permitirá a los alumnos trabajar con el equipo en los circuitos y por tanto, vivir de cerca la presión a la que se somete a un equipo técnico durante un fin de semana de carrera. Todo ello sin olvidar el resto de áreas sobre el amplio sector de la automoción, o de sectores afines en tecnología e innovación como el de la defensa o el aeronáutico.
En 2023, el equipo dará el salto a la prestigiosísima Porsche Carrera Cup alemana (será el primer equipo español que la dispute), para en 2024 saltar al GT World Challenge y las European Le Mans series, como paso previo a la gran cita del año siguiente: las 24 Horas de Le Mans
La Universidad Nebrija lleva ya muchos años en el sector del automóvil de hecho, fue la primera en ofrecer el Grado en Ingeniería del Automóvil en España, además de ofrecer el Máster en Ingeniería de Vehículos de Competición. Consecuencia de todo lo anterior, la Universidad Nebrija ha participado en varios proyectos como el diseño de la carrocería del ccoche del equipo español Astara que pilotado por Óscar Fuertes y Diego Vallejo, participó en la pasada edición del Dakar o el NEVA, el primer vehículo autónomo español, desarrollado por la Universidad Nebrija y FEM Expert, un proyecto que comenzó en 2018 con el objetivo de abaratar los vehículos autónomos y como último ejemplo, está el chasis de moto impreso en 3D fruto de la colaboración con ArcelorMittal que, gracias a innovador diseño geométrico totalmente hueco y a los algoritmos de diseño inteligente, es un 20% más ligero que los fabricados en cualquier otro material.
La Universidad Nebrija y el RGB Racing Team del prestigioso ingeniero español Roberto Gómez Bueno, tres veces Campeón del Mundo del WEC y ganador absoluto en Le Mans en 2015, 2016 y 2017 con los Porsche 919 Hybrid LMP1, han unido sus fuerzas no ya sólo para para la formación de futuros ingenieros, sino para que además, éstos puedan hacer prácticas en un equipo de competición de alto nivel
La idea del nuevo equipo es participar esta temporada en campeonatos como la Copa Mini, la GT Touring Cup, la Ferrari Challenge europea, donde la temporada pasada el equipo se proclamó campeón con el piloto debutante Sergio Paulet, así como en la Porsche Carrera Cup francesa, donde el Nebrija-RGB disputará dos carreras. En 2023, el equipo dará el salto a la prestigiosísima Porsche Carrera Cup alemana (será el primer equipo español que la dispute), para en 2024 saltar al GT World Challenge y las European Le Mans Series, como paso previo a la gran cita del año siguiente: las 24 Horas de Le Mans, carrera en la que que Roberto Gómez Bueno tiene mucha expereriencia y no duda en afirmar: “Lo que se vive en esta carrera es único, son sensaciones y vivencias que quiero repetir con un equipo español y junto con la Universidad Nebrija intentar volver a ganar un día en Le Mans y para ello, vamos a intentar ser los mejores, trabajando día a día a día desde ahora, estando presentes en competiciones reales a todos los niveles, nacionales e internacionales. “Para ello queremos ofrecer la mejor formación a los alumnos y ayudarles a hacer realidad sus nuevos sueños” comentó Roberto Gómez Bueno.
La Universidad Nebrija lleva ya muchos años en el sector del automóvil de hecho, fue la primera en ofrecer el Grado en Ingeniería del Automóvil en España, además de ofrecer el Máster en Ingeniería de Vehículos de Competición
