Acuerdo de colaboración entre Renault-Nissan-Mitsubishi y Google

Renault-Nissan-Mitsubishi y Google han firmado un acuerdo de colaboración tecnológica para equipar los vehículos de la Alianza con el sistema operativo Android. Dicho acuerdo permitirá ofrecer, a partir de 2021, servicios inteligentes de infotainment y aplicaciones al servicio de los clientes en múltiples modelos y marcas.

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Porsche lanza un programa piloto para su servicio “Host”

Porsche lanza un programa piloto para su servicio “Host”, que funciona ya en Estados Unidos, gracias al cual la compañía ofrece la flexibilidad de conducir un Porsche cuando uno quiera y lo necesite, sin necesidad de comprar el vehículo o hacer un leasing. Este servicio proporciona acceso a corto plazo a automóviles Porsche de propietarios privados. Como continuación a la puesta en marcha de una suscripción a modelos de la marca el pasado año, el “Porsche Passport”, esta última propuesta es el paso siguiente en el proceso de desarrollo de nuevos conceptos de movilidad.

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El taxi TX eléctrico, ahora en Madrid

La empresa LEVC (London EV Company) presentará el nuevo TX eléctrico unos de los taxis más avanzados del mundo, en la Feria del Taxi de Madrid, que se celebrará en el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo los días 15 y 16 de septiembre de 2018.
 
El TX combina una tecnología de vanguardia con el clásico diseño británico. Está previsto que este vehículo desempeñe una función importante en la transición energética española, animando a los operadores a abandonar los vehículos convencionales que funcionan con combustibles fósiles, reduciendo su huella de carbono y mejorando la calidad del aire en las ciudades de toda España.
 
Todos los productos de LEVC están equipados con la tecnología eCity (un avanzado sistema de propulsión eléctrica por batería con un pequeño generador de reserva de gasolina). Instalada en el nuevo TX, esta tecnología permite una autonomía hasta 129 km en modo eléctrico puro y una autonomía combinada hasta 606 km con su pequeño generador de gasolina.
 
Los ciudadanos españoles pronto podrán disfrutar de todo el confort y seguridad que proporciona un taxi especialmente diseñado para los pasajeros. Aparte de la sensación de mayor categoría que transmite el vehículo, los viajeros notarán menos el ruido y las vibraciones y contarán con puntos de carga para teléfonos móviles, Wi-Fi y espacio para seis pasajeros.
 
Los propietarios del TX y sus pasajeros se beneficiarán también del nuevo sistema multifiltro del TX, que sirve para eliminar gases y partículas del aire entrante. Además, un sensor integrado cierra automáticamente la admisión de aire si detecta un aumento en los niveles de contaminación exterior, protegiendo a los pasajeros y al conductor del aire de mala calidad.
 
Los conductores y pasajeros se beneficiarán además de avanzados sistemas de seguridad activa y pasiva que también contribuirán a proteger el vehículo y a otros usuarios de la vía pública. Entre ellos se encuentran las advertencias de colisión frontal, el frenado de emergencia autónomo y la asistencia en frenada de emergencia. Al mismo tiempo, el TX combina una carrocería de aluminio rígido extremadamente resistente con una protección contra impactos que cumple las normas internacionales más exigentes, lo que refuerza la buena reputación en materia de seguridad de la marca de los taxis negros.
 
 
El nuevo taxi conserva las prestigiosas funciones de acceso para discapacitados de su predecesor. Llevará integrada una nueva rampa retráctil que simplificará el acceso de los usuarios en silla de ruedas, los cuales podrán viajar sentados en el sentido de la marcha. Otras funciones de accesibilidad integradas en el vehículos son, por ejemplo, bucles de inducción para audífonos y asideros y bordes de asientos en colores contrastantes para ayudar a las personas con visión limitada.
 
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La planta de Opel contratará a 200 trabajadores para el turno de noche por el Corsa

El incremento de la demanda del exitoso Opel Corsa 5 puertas, permite al centro de producción de Zaragoza poner en marcha un turno parcial de noche, al 50% de los turnos de día, en la línea 2 (línea del Corsa) que estará operativo a mediados de Octubre para producir más vehículos y atender a un importante incremento de las ordenes de pedido hasta final de año.

El turno de noche requerirá de la contratación y la formación de 200 personas en las próximas semanas para acometerlo.

Este turno de trabajo adicional es necesario gracias a la excelente aceptación en el mercado de los modelos que se producen en la planta de Zaragoza, no solo del Corsa sino también del Opel Crossland X, Citroën C3 Aircross y Opel Mokka X, que exceden la capacidad de producción de la factoría durante el día.

Actualmente la línea 2 (línea Corsa) está trabajando a plena capacidad durante los turnos de mañana y tarde, por este motivo, a partir de Octubre se hace necesario producir Corsas en el turno de noche también. Este nuevo turno de noche se implantará a mediados de octubre y durará hasta diciembre, momento en el que se estudiará el modelo de trabajo más óptimo teniendo en cuenta que comenzará la fabricación de las primeras unidades de validación de la nueva generación del Corsa.

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La entrada en vigor del WLTP dispara las ventas en agosto

Agosto logra un incremento de las entregas de turismos y todoterrenos del 48,7% respecto del mismo periodo del año pasado, hasta las 107.692 unidades, con los mismos días laborables que en el mismo mes del año pasado. El cambio en la normativa de medición de emisiones WLTP, que se suponía, iba a entrar en vigor para todos los coches matriculados el pasado día 1 de septiembre, ha provocado un incremento excepcional de las ventas para un mes de agosto, tradicionalmente más flojo en matriculaciones, gracias a las políticas comerciales más beneficiosas para sacar los stocks de vehículos homologados con la anterior normativa.

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“We Share” la compañía de car sharing eléctrico de Volkswagen

La marca Volkswagen lanzará un amplio servicio de car sharing eléctrico en algunas grandes ciudades bajo la marca “We Share”. La primera flota de vehículos se desplegará en la capital alemana, Berlín, y constará de 1.500 e-Golf cuando el servicio empiece a funcionar en el segundo trimestre de 2019. Más adelante, les seguirán 500 e-up! adicionales. Estos vehículos serán gradualmente sustituidos por los primeros modelos de la nueva familia Volkswagen I.D., a partir de 2020. Jürgen Stackmann, responsable de Ventas del Comité Ejecutivo de la marca Volkswagen, comentó: “Queremos motivar a los usuarios jóvenes y urbanos para que se pasen a la movilidad eléctrica. Los habitantes de Berlín serán los primeros en disfrutar de la electrizante experiencia de nuestra oferta de car sharing “We Share””.

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INFINITI presentará en el Pebble Beach Concours d’Elegance de 2018 su llamativo Prototype 10

INFINITI presentará en el Pebble Beach Concours d’Elegance de 2018 su llamativo Prototype 10 , un atrevido concept car electrificado que personifica el deseo de la marca de ofrecer vehículos que otorguen placer de conducción y un rendimiento emocionante con trenes de potencia electrificados.

Al crear el Prototype 10 con un solo asiento, INFINITI ha rediseñado la visión de un deportivo clásico con un diseño fresco, limpio y con visión de futuro. Se trata de una progresión natural del nuevo lenguaje de líneas y formas de los vehículos de INFINITI que se vio por primera vez en el Q Inspiration y que ofrece pequeñas pinceladas sobre la evolución del diseño de la marca. INFINITI planea electrificar todos sus nuevos vehículos de producción a partir de 2021.

 

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KIA presenta su tecnología SSZ de zonas de sonido separadas

Kia Motors Corporation ha mostrado por primera vez su futura tecnología Separated Sound Zone SSZ (zonas de sonido separadas), que permite a cada pasajero del vehículo tener su recepción de audio personal: la música, las llamadas de teléfono y las alertas del vehículo, de acuerdo con sus preferencias y sin necesidad de auriculares. Esto hace posible mantener libremente una conversación con los otros pasajeros del automóvil.

La tecnología SSZ crea y controla campos acústicos en el coche, de forma que el conductor y cada pasajero pueden oír sonidos aisladamente. Los numerosos altavoces instalados en el coche están dotados con una tecnología que, mediante principios científicos, reduce o incrementa los niveles de las ondas de sonido. Esto evita que, en cada asiento, se puedan oír sonidos superpuestos; es el mismo efecto que los actuales sistemas de cancelación de sonido, pero sin necesidad de auriculares.

Los gustos musicales de cada persona pueden ser distintos, por lo que algunos pasajeros decidir utilizar unos auriculares durante el viaje para aislar su recepción de audio. Pero esto crea una barrera innecesaria que impide interactuar con otros pasajeros. Cuando se viaje en un vehículo equipado con la futura tecnología SSZ, cada pasajero podrá conectar su smartphone por Bluetooth y escuchar su propia música, sin ser interferido ni interferir con la reproducción de otros pasajeros.

Con el SSZ, hasta se podrán aislar las llamadas de teléfono individualmente para los pasajeros, lo que asegura la privacidad cuando se produzcan conversaciones importantes durante el viaje.

Además, esta innovadora tecnología puede eliminar sonidos innecesarios para los pasajeros pero proporcionárselos al conductor, como los mensajes del navegador o varias alertas del vehículo. Esto le permite centrarse en la conducción al tiempo que el sistema SSZ aísla estos sonidos, lo que crea una zona más silenciosa para los pasajeros. Es una función particularmente interesante para quienes conducen con niños dormidos en el coche.

La tecnología SSZ se ha estado desarrollado desde 2014 y se espera que esté lista para su implementación en vehículos de producción dentro de uno o dos años.

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